谁心索欲 发表于 2012-8-11 13:38:47

液压系统故障实例-油缸升降故障

系统设定压力8mpa，动力系统运行正常，油缸内径约20cm。小车升降支路(下图为阀块安装顺序和原理图)出现如下情况：
1、无负载(自重200KG)时，操作小车升降运行无异常。
2、有负载(20T)时，长按操作按钮小车匀速上升；当顶起负载上升一半停止后再点动或长按按钮操作小车上升时，小车无动作。
3、有负载(20T)时，操作小车下降出现管道振动、油缸抖动现象。
发贴是为了给广大会员交流学习，共同提高技术水平，严禁灌水。




夏锦—— 发表于 2012-8-11 14:05:35

3、有负载(20T)时，操作小车下降出现管道振动、油缸抖动现象。
有这个现象最好在油缸回油接个平衡阀    我也是新手，不知道说的对不对，希望大家多给予意见。。。

zhf02041223 发表于 2012-8-11 14:09:34

将有杆腔的节流阀调到开口最大试试

夏锦—— 发表于 2012-8-11 14:59:00

是不是应该在无杆腔后加个平衡阀

huaqing83 发表于 2012-8-11 19:47:03

序号2的阀芯有堵塞现象，拆卸下来清洗一下看能不能解决问题？

xukezhe 发表于 2012-8-11 20:32:09

油路通道偏小，看看阀是否小。

张军 发表于 2012-8-11 21:11:31

把单向节流阀去掉会怎样呢？

翟磊 发表于 2012-8-11 21:21:22

带载下降时是应该是回油不畅导致蹩压液压锁一直处于开关开关状态出现的抖动吧。

拖小手、谈情 发表于 2012-8-11 21:39:17

2号液控单向阀有问题吧

浮云 发表于 2012-8-11 22:13:29

无负载正常，有负载出现异常，是不是系统的溢流压力设定有问题。或者是阀的选型不对。
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