论坛 › 液压油缸 › 油缸速度跟压力有关系？

游勇 发表于 2012-6-12 23:35:51

楼主看到的压力改变实际源自方向阀在不同流量下的压差变化，再加上液压缸的面积差，导致情况更形复杂。只要工作压力低于电子变量泵的压力设定，排量便会按流量设定输出。

dragon韩 发表于 2012-6-13 08:08:40

游勇 发表于 2012-6-12 23:35 static/image/common/back.gif
楼主看到的压力改变实际源自方向阀在不同流量下的压差变化，再加上液压缸的面积差，导致情况更形复杂。只要 ...

压差可以达到100bar？那这个压力损失也太大了吧。这个方向阀样本里面流量80L的时候压降也才10bar.

游勇 发表于 2012-6-13 14:20:13

dragon韩 发表于 2012-6-13 08:08 static/image/common/back.gif
压差可以达到100bar？那这个压力损失也太大了吧。这个方向阀样本里面流量80L的时候压降也才10bar.

还有一大堆管路、阀块等等的压降。楼主可以自巳推导一下，如有油路图更佳。光怀疑又不去研究，终只会皮毛而己。

紫龙蓝冰 发表于 2012-6-14 09:42:34

能不能发个图上来，让大家一起分析分析？

dragon韩 发表于 2012-6-14 11:02:18

紫龙蓝冰 发表于 2012-6-14 09:42 static/image/common/back.gif
能不能发个图上来，让大家一起分析分析？

只能给这一小部分，整个系统的不便上传，单看这个也看不出什么东西来的，泵是力士乐SYDFEE闭环控制的。

7878827702012 发表于 2012-6-16 08:59:45

速度快时流量大，换向阀两端压差也会大，回油压力升高后，进油压力也就升高了。如果能看到液压原理图，分析起来会更方便

xzy 发表于 2012-7-18 21:29:29

可能是进油口或回油口有节流吧 流量大的时候节流损失大 造成空载时压力升高

乘法口诀 发表于 2012-7-18 21:52:57

顶出的管路一般比较小，在塑机里应该是最远的执行元件了，，看你的描述应该是压损引起的。

jf_241 发表于 2012-7-19 00:29:53

没有详细的图和参数以及负载情况，不好分析。只要你的设600的时候，压力不超过设定大小，那就是流量控制。压力肯定是负载引起的。

feeling 发表于 2012-7-19 14:55:31

有点费解了，希望大侠们发表宝贵建议撒

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