A10VO变量原理
本帖最后由 gaoxuetao 于 2012-3-2 23:22 编辑DR压力控制
当泵的出口压力变大时（负载变大），两位三通换向阀的左边控制压力升高，推动阀换向，使液压缸2活塞杆伸出，减小泵的排量，降低泵出口压力。
当泵的出口压力变低时，在弹簧力的作用下，换向阀右位工作，液压缸2右腔油液回油箱，使泵的排量变大，泵出口压力身升高。
即——泵出口压力的控制由换向阀的调压弹簧力F决定。
补充内容 (2012-3-3 10:05):
应该是A10VSO，不是A10VO打错啦 这是我自己理解的，有不对的地方说出来大家探讨！
我也有不明白的，就是液压缸1的工作，当泵出口压力升高时泵出口的控制油进入液压缸1右腔，使液压泵排量变大，这样一来，泵出口压力会继续变大。
请高手指点误区 力士乐的A10VO变量泵的DR压力控制样本上只有2号缸一个缸啊，请楼主确认样本号：92703 beibei130130 发表于 2012-3-3 09:44 static/image/common/back.gif
力士乐的A10VO变量泵的DR压力控制样本上只有2号缸一个缸啊，请楼主确认样本号：92703
我是弄错，这是样板上截图一页，右下角有A10VSO 我觉得A10VSO之所以是这么个原理图，是用两个液压缸起到平衡斜盘的作用。否则，只有一个液压缸控制斜盘的话，容易倾覆。请专家指教。 两个缸的大小是不同的，当负载压力低于设定压力时，1号缸保证油泵是最大排量。DR是恒压控制，意思是当工作压力达到设定压力，流量便会减少。但不一定是零排量！ 我觉得 压力和排量的关系反了 游勇 发表于 2012-3-3 22:35 static/image/common/back.gif
两个缸的大小是不同的，当负载压力低于设定压力时，1号缸保证油泵是最大排量。DR是恒压控制，意思是当工作压 ...
谢谢游勇大侠！
游大侠正解，明白了！我就把它具体说一下吧！
假设换向阀的控制油口压力达到180bar换向。当负载压力低于180bar时，2号油缸右腔与邮箱相通，液压泵出口压力作用在液压缸1上，使泵以最大排量工作。当负载压力高于180bar时，换向阀换向，液压泵出口引出的控制油分别作用在两个液压缸上，由于液压缸1的出力大，使泵的排量减小 对的，2号缸的内径要大于一号缸 请问调整泵的设定压力是不是调整阀上弹簧的硬度