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A10VO变量原理

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发表于 2012-3-2 22:49:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 gaoxuetao 于 2012-3-2 23:22 编辑

捕获.PNG

DR压力控制
的出口压力变大时(负载变大),两位三通换向阀的左边控制压力升高,推动阀换向,使液压缸2活塞杆伸出,减小泵的排量,降低泵出口压力。
当泵的出口压力变低时,在弹簧力的作用下,换向阀右位工作,液压缸2右腔油液回油箱,使泵的排量变大,泵出口压力身升高。
即——泵出口压力的控制由换向阀的调压弹簧力F决定。

补充内容 (2012-3-3 10:05):
应该是A10VSO,不是A10VO打错啦
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 楼主| 发表于 2012-3-2 22:54:15 | 显示全部楼层
这是我自己理解的,有不对的地方说出来大家探讨!
我也有不明白的,就是液压缸1的工作,当泵出口压力升高时泵出口的控制油进入液压缸1右腔,使液压泵排量变大,这样一来,泵出口压力会继续变大。
请高手指点误区
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发表于 2012-3-3 09:44:53 | 显示全部楼层
力士乐的A10VO变量泵的DR压力控制样本上只有2号缸一个缸啊,请楼主确认  样本号:92703
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 楼主| 发表于 2012-3-3 10:02:49 | 显示全部楼层
beibei130130 发表于 2012-3-3 09:44
力士乐的A10VO变量泵的DR压力控制样本上只有2号缸一个缸啊,请楼主确认  样本号:92703

捕获.PNG

我是弄错,这是样板上截图一页,右下角有A10VSO
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发表于 2012-3-3 17:55:41 | 显示全部楼层
我觉得A10VSO之所以是这么个原理图,是用两个液压缸起到平衡斜盘的作用。否则,只有一个液压缸控制斜盘的话,容易倾覆。请专家指教。
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发表于 2012-3-3 22:35:59 | 显示全部楼层
两个缸的大小是不同的,当负载压力低于设定压力时,1号缸保证油泵是最大排量。DR是恒压控制,意思是当工作压力达到设定压力,流量便会减少。但不一定是零排量!
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发表于 2012-3-3 22:42:02 | 显示全部楼层
我觉得 压力和排量的关系反了
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 楼主| 发表于 2012-3-3 23:08:53 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2012-3-3 22:35
两个缸的大小是不同的,当负载压力低于设定压力时,1号缸保证油泵是最大排量。DR是恒压控制,意思是当工作压 ...

谢谢游勇大侠!
游大侠正解,明白了!我就把它具体说一下吧!
假设换向阀的控制油口压力达到180bar换向。当负载压力低于180bar时,2号油缸右腔与邮箱相通,液压泵出口压力作用在液压缸1上,使泵以最大排量工作。当负载压力高于180bar时,换向阀换向,液压泵出口引出的控制油分别作用在两个液压缸上,由于液压缸1的出力大,使泵的排量减小

点评

泵达到设定压力时,为什么为减小泵的排量,有什么目的和作用?我觉得搞清楚这个很重要。  发表于 2012-5-25 10:09
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发表于 2012-3-3 23:21:40 | 显示全部楼层
对的,2号缸的内径要大于一号缸
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发表于 2012-3-4 00:32:33 | 显示全部楼层
请问调整泵的设定压力是不是调整阀上弹簧的硬度
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