15225977728 发表于 2016-6-16 11:59
起升高度8.6米3.5吨压力8兆帕
增减基本相抵，大约还是60mm，这是算的。实际多少，你应该能量得，最起码目测个大概。
垂直安装的的单作用液压缸排气有点麻烦。
按16楼方法先减小压力，空载上下反复几次，注意要活塞杆全部伸出和全部缩回。
一般来讲你这种情况是有气，现把气排干净，看看，再就是带负载的情况下多运动几下
初，活塞在底端，无气。管路有气，加压油串入气缸算100mm容高。缸径据算63mm，估平台800kg左右。仅平台重，气体被压缩10mm不到。加减任意载荷，再看到的气体压缩变化不会超过10mm。
由于缸径较细，管路中油的压缩也显露出来。估计能再贡献1/10，约10mm。
cqzyouxiang 发表于 2016-6-16 20:25 static/image/common/back.gif
初，活塞在底端，无气。管路有气，加压油串入气缸算100mm容高。缸径据算63mm，估平台800kg左右。仅平台重， ...
台面重3T100缸
本帖最后由 cqzyouxiang 于 2016-6-18 14:26 编辑
15225977728 发表于 2016-6-18 11:02
台面重3T100缸
从周围参照物看，缸径不像有100mm。以100mm计(两只缸)，压力没有8MPa，约一半，数据矛盾。即便如此，气体被预压缩后再加载，变化也不会超过10mm。推理语气，实际靠你验证。就不能把变化量说说，还藏着掖着干什么？
才注意到，单作用是有杆腔进油，这样算下来，数据基本吻合。结果仍如前。算得杆径65-70mm，减至50mm强度仍能满足，有效提升面积可增加40%，变化量约减少15mm。现有情况下，减少变化，只有增加有效作用面积。即使有气，作用可以忽略。
求解决！！开始天冷的时候还能用用了3个月天变热开始有反弹的情况了求解！！！！
cqzyouxiang 发表于 2016-6-19 04:27 static/image/common/back.gif
才注意到，单作用是有杆腔进油，这样算下来，数据基本吻合。结果仍如前。算得杆径65-70mm，减至50mm强度仍 ...
怎么解决求方案！求大神指点！！急急急急急急