zzfjct 发表于 2015-5-31 01:12
油缸尺寸:D=150/d1=100/d2=120/d3=90，插装阀A/B口至油缸上下油口的油管內径、阀块A/B引出通孔内径不小于 ...
谢谢。我也忽略一个问题，当快速下降的时候，阀5得电，柱塞缸进油，而阀4不通电的时候的油口是P一A的，也就是说油泵出来的油一部分到柱塞缸C腔，一部分到油缸A腔去啦，两者会不会相冲啦？
zzfjct 发表于 2015-6-1 18:09
请教储能器加在什么位置？谢谢！
加在P口便可以。
zzfjct 发表于 2015-6-1 12:36
1，差动连接的速度增加倍数因差动速比而异，一般为2~5倍，速比越大，效率越低。
2，本例中B+C>A、A>B是实 ...
我也学到了东西，油缸的速比。
游勇 发表于 2015-6-1 19:57
加在P口便可以。
不错！储能器加在P口，待机时活塞本来需要在上极限位置。
快速系统用电磁溢流阀是短板。
多谢指教！
zzfjct 发表于 2015-5-31 01:12
油缸尺寸:D=150/d1=100/d2=120/d3=90，插装阀A/B口至油缸上下油口的油管內径、阀块A/B引出通孔内径不小于 ...
如按照你的建议,应该用多大泵好呢?我的条件还是0.6S到0.7S一个来回, 40MM的行程.
本帖最后由 zzfjct 于 2015-6-2 12:31 编辑
炜创液压 发表于 2015-6-2 10:09
如按照你的建议,应该用多大泵好呢?我的条件还是0.6S到0.7S一个来回, 40MM的行程.
我的油缸尺寸就是按照你的泵排量和动作速度要求计算的，所以样机不必换泵。将泵调成不变量的定量泵形式，溢流阀压力调为12MPa，试运行后根据实际情况调整泵排量或油缸尺寸，可以采用相同排量的齿轮泵或叶片泵以节约成本。泵源12MPa时最大压力150KN（15吨），增大压力需按比例增大电机功率。
另电磁溢流阀可以改为溢流阀，6通径二位二通电磁阀压力端改为接到泵后单向阀前，这样可以提高建压速度（电磁溢流阀的建压速度最低），电磁铁通电顺序不变。也可以新旧接法速度对比后确定最佳接法。
zzfjct 发表于 2015-5-31 01:12
油缸尺寸:D=150/d1=100/d2=120/d3=90，插装阀A/B口至油缸上下油口的油管內径、阀块A/B引出通孔内径不小于 ...
你好,按你的意思是,A/B口阀块,油缸的油口,油管\接头等.都要加大到24以上,不过我现在是用10通径的阀哦.这个有没有关系啊?2单向阀我是用CCV一08插装式的.
本帖最后由 zzfjct 于 2015-6-3 13:08 编辑
炜创液压 发表于 2015-6-3 11:44
你好,按你的意思是,A/B口阀块,油缸的油口,油管\接头等.都要加大到24以上,不过我现在是用10通径的阀哦.这 ...
插装阀A/B口与油缸上下油口连通的管路、插装阀块A/B的流道内径都要加大到24（留有增大排量的余地），其余管路内径14，排油阻力对于高速比差动回路至关重要，不然用16通径插装阀干什么？
如果二位二通电磁阀接泵出口后待机压力大于0.3MPa，也要换成10通径阀。对于设备产品，无谓的功率损耗必须消除。阀5应该是右装电磁铁的LB机能，用P/T/A/口。
zzfjct 发表于 2015-6-3 12:27
插装阀A/B口与油缸上下油口连通的管路、插装阀块A/B的流道内径都要加大到24（留有增大排量的余地），其余 ...
刚巧在网上找到这个:基于SIMULINK 的冲床液压系统建模与仿真
http://www.doc88.com/p-9062663933996.html
油路和我现在这样机一样.不过看不懂里面的分析.求解.
zzfjct 发表于 2015-5-31 01:14
有任何疑问请回帖。
还有一个问题,当快速下降的时候,油泵的油经阀5到柱塞缸C腔,快速下降..A腔的油一部分经阀6到B腔,多余的油经阀4到C腔, 想问一下的是,阀6有弹簧压住,有弹簧力的,等于说是有阻力,A腔的油能打开阀6到B腔吗? 而相反的是 阀4没有阻力,为什么A腔的油不直接全部通过没有阻力的阀4到C腔呢..