有谁见过多油箱结构呀
哪位高手看到过邮箱分两部分或多部分，用管连起来的啊，比如空间位置不够，一个油箱回油，另外一个油箱吸油，中间用管子连同的啊。我现在面临的比较棘手的是没有空间把油箱加大，所以想把油箱分两个，，这样一来两个集成在车架铁板上的油箱散热面积大整，同时起到加大散热面积的作用。不知道有何不妥，当然增加了复杂程度是肯定的了。 有碰到过主附油箱的，附油箱的油一般是通过小型泵间隙抽送至主油箱，主要也不是为了散热用的你应该是同水平位置放置，或是回油箱在下，吸油箱在上的吧
前面的，管路不能太小，后面的，得设额外的泵站，划得来吗 应该可以的，只要考虑一下通油管路的合理配置。满足工作流量的要求OK. 如果单纯考虑散热，不如加个风冷了。 中间连接管的直径不能小了，回油不及进油速度， 如果对温度要求不高时，主要考虑两个油箱连通的问题即可。 风冷有散热器，但是担心还不够，用电机耗电，铁油箱既增加容积又散热应该也有帮助。 单纯是考虑散热可以在回油管路上设计散热器，变动油箱会增加你的成本和设计工作量。 纠结于安装和散热之间，不过增加成本的事，老板都不愿意看到 没问题的，液压支架液压系统就有这样的辅助油箱，连接管路要合理！