风扇冷却市场最近比较火爆！
不知道说什么好，觉得风扇马达转速控制阀集成到马达后端盖这个趋势比较明显，未来可能会越用越多！ 同意楼主的看法，这个东西集成度高结构更紧凑肯定是趋势 从使用上来说，阀块一般含有溢流阀和补油阀，距离马达越近，肯定效果越好，保护马达超压或者吸空。而且简化管路布局，赞一个 赞同，国外主要液压元件厂商，都有成熟的方案和产品的，可以直接选用对于狭小的车辆内部空间而言，灵活的空间布置、可控的风扇转速，可逆的风扇旋向可以吹走散热器表面的积尘，等等优点 这个设计也是比较科学的，大趋势 辛苦上传一些这方面的资料吧。 咱们国家用的还比较少吧，一般风扇都是电机驱动的， 好像还莫见过。。。。。 接两根油管一根电线就可以了？ 您好，向您请教个问题：
风扇冷却系统，有些场合用A10VED电液比例流量控制，不知道和您提及的马达阀块组有何联系？我觉的是用A10V柱塞泵带动马达吧，望老师赐教一二，不胜感激。