风扇冷却市场最近比较火爆！

parker · 发表于 2014-1-7 16:28:28

不知道说什么好，觉得风扇马达转速控制阀集成到马达后端盖这个趋势比较明显，未来可能会越用越多！

静静等待 · 发表于 2014-1-7 16:45:01

同意楼主的看法，这个东西集成度高结构更紧凑肯定是趋势

xiaoshxin · 发表于 2014-1-7 17:09:38

从使用上来说，阀块一般含有溢流阀和补油阀，距离马达越近，肯定效果越好，保护马达超压或者吸空。而且简化管路布局，赞一个

摆渡人 · 发表于 2014-1-7 17:30:15

赞同，国外主要液压元件厂商，都有成熟的方案和产品的，可以直接选用
对于狭小的车辆内部空间而言，灵活的空间布置、可控的风扇转速，可逆的风扇旋向可以吹走散热器表面的积尘，等等优点

jiahaibin010 · 发表于 2014-1-7 17:48:55

这个设计也是比较科学的，大趋势

把头 · 发表于 2014-1-7 17:54:47

辛苦上传一些这方面的资料吧。

木木727 · 发表于 2014-1-7 18:51:11

咱们国家用的还比较少吧，一般风扇都是电机驱动的，

xizhengke · 发表于 2014-1-7 19:06:42

好像还莫见过。。。。。

HeavyCruiser · 发表于 2014-1-7 19:36:04

接两根油管一根电线就可以了？

xwy@home · 发表于 2014-1-7 19:43:09

您好，向您请教个问题：
风扇冷却系统，有些场合用A10VED电液比例流量控制，不知道和您提及的马达阀块组有何联系？我觉的是用A10V柱塞泵带动马达吧，望老师赐教一二，不胜感激。

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