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风扇冷却市场最近比较火爆!
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parker
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狗仔卡
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发表于 2014-1-7 16:28:28
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不知道说什么好,觉得风扇
马达
转速控制阀集成到马达后端盖这个趋势比较明显,未来可能会越用越多!
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静静等待
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狗仔卡
发表于 2014-1-7 16:45:01
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同意楼主的看法,这个东西集成度高结构更紧凑肯定是趋势
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xiaoshxin
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狗仔卡
发表于 2014-1-7 17:09:38
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从使用上来说,阀块一般含有溢流阀和补油阀,距离马达越近,肯定效果越好,保护马达超压或者吸空。而且简化管路布局,赞一个
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摆渡人
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发表于 2014-1-7 17:30:15
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赞同,国外主要液压元件厂商,都有成熟的方案和产品的,可以直接选用
对于狭小的车辆内部空间而言,灵活的空间布置、可控的风扇转速,可逆的风扇旋向可以吹走散热器表面的积尘,等等优点
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jiahaibin010
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狗仔卡
发表于 2014-1-7 17:48:55
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这个设计也是比较科学的,大趋势
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把头
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发表于 2014-1-7 17:54:47
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辛苦上传一些这方面的资料吧。
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木木727
木木727
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狗仔卡
发表于 2014-1-7 18:51:11
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咱们国家用的还比较少吧,一般风扇都是电机驱动的,
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xizhengke
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发表于 2014-1-7 19:06:42
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好像还莫见过。。。。。
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HeavyCruiser
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发表于 2014-1-7 19:36:04
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接两根油管一根电线就可以了?
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xwy@home
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发表于 2014-1-7 19:43:09
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您好,向您请教个问题:
风扇冷却系统,有些场合用A10VED电液比例流量控制,不知道和您提及的马达阀块组有何联系?我觉的是用A10V柱塞泵带动马达吧,望老师赐教一二,不胜感激。
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