憋压的一个奇怪问题
本系统采用叠加阀。刚试机时，系统出现憋压现象，电机瞬间发热量很大,我即使将溢流阀调到最低，一样也是憋压。我就怀疑溢流阀不起溢流作用，换向阀卡阀。接着我就将溢流阀拆解，没发现异象接着我就将换向阀拆解，发现阀芯非常卡，我就将阀芯拿出来重新磨一磨，重装上阀体，检查不卡。最后我就将换向阀，溢流阀装配好，然后再调试，刚一开机，没有出现憋压现象，换向阀得电，油缸驱动负载时，溢流可以调压，调到最低压也没有问题。
本人现在就是很想不明白，既然溢流阀没有问题，为什么刚开始试机时会出现憋压现象呢，即使换向阀卡阀，溢流阀也可以起作用啊？
楼主，我有以下疑问：
1、憋压时压力多大？是否不随溢流阀的设定值变化？
2、这个溢流阀是直动式的，溢流流量一般不大。你采用的规格是多少？ 这种情况，可能是溢流阀和换向阀同时卡死造成的。
因为即使是溢流阀不起作用，刚开机时，换向阀是处于中位，压力油应该能泄掉的。
seetheworld 发表于 2013-12-14 22:04 static/image/common/back.gif
楼主，我有以下疑问：
1、憋压时压力多大？是否不随溢流阀的设定值变化？
2、这个溢流阀是直动式的，溢流 ...
憋压的程度就是能令电机（四极）转得慢，有烧毁的倾向。憋压时怎么调溢流阀，压力都不会变化。溢流阀流量没有问题，不然我最后调试怎么会解决呢 whxcxy 发表于 2013-12-14 22:07 static/image/common/back.gif
这种情况，可能是溢流阀和换向阀同时卡死造成的。
因为即使是溢流阀不起作用，刚开机时，换向阀是处于中位 ...
我也怀疑是这样，但我拆解溢流阀，阀芯没有卡，阻尼孔也是通的 楼主，我认为2楼问的问题挺到位，回答了，大家才好判断 这个问题放大家讨论的好早人咧呀 刚开始试机时，换向阀中位也压力很高吗？即便是换向阀阀芯卡，中位机能也应该有啊。 好像很奇怪，两个都卡。那液压油可能出问题了。 我倒是觉得是换向阀节流导致的，不过压差还没达到溢流阀的调定值