刚开始憋压可能是溢流阀和换向阀同时出现问题，两个之中任何一个都可以泄压，有可能是溢流阀卡了，你拆装的时候给将清理了，然后换向阀也修理了，所以好了，建议测一下油液清洁度，要不然还会出问题的。
木木727 发表于 2013-12-15 09:25 static/image/common/back.gif
刚开始憋压可能是溢流阀和换向阀同时出现问题，两个之中任何一个都可以泄压，有可能是溢流阀卡了，你拆装的 ...
嗯，有道理，也只能是这样分析了。阀是国产的杂牌货，感觉质量不怎么好
本帖最后由 henry214 于 2013-12-17 20:57 编辑
油泵是定量泵，刚开始的时候，如果换向阀不能泄油，那么油液只能从溢流阀流回油箱，这样压力肯定会很高，你把压力调低的话，也没有用的，当你拆下清理了换向阀，换向阀中位可以泄压了，溢流阀就起做用了，个人认为是换向阀中位机能有点卡住。
henry214 发表于 2013-12-17 20:56 static/image/common/back.gif
油泵是定量泵，刚开始的时候，如果换向阀不能泄油，那么油液只能从溢流阀流回油箱，这样压力肯定会很高，你 ...
换向阀不能泄压的话，既然油液能从溢流阀流回油箱，哪这样的话，为什么压力还会很高呢？即使溢流阀调到最低情况下。求解释
huanghaihua 发表于 2013-12-14 22:17 static/image/common/back.gif
憋压的程度就是能令电机（四极）转得慢，有烧毁的倾向。憋压时怎么调溢流阀，压力都不会变化。溢流阀流量 ...
换向阀阀芯不是卡在中位，正好卡在过渡进油口大部分挡住的位置，液压油无法溢流。
海中游 发表于 2013-12-18 14:07 static/image/common/back.gif
换向阀阀芯不是卡在中位，正好卡在过渡进油口大部分挡住的位置，液压油无法溢流。
跟这个没关系。毕竟液压油是先经过溢流阀，才到换向阀的
电机空载起动靠换向阀中位卸荷,当换向阀卡住后,电机启动时油液只能从溢流阀卸载,由于你的溢流阀规格较小,所以泵排出的流量没完全通过溢流阀回油箱,所以造成憋压。溢流阀没故障。
泵的流量多大？溢流阀6通径？一般6通径只能过40L/min，否则调到最低也是有背压的。
hetao0855 发表于 2013-12-22 15:49 static/image/common/back.gif
泵的流量多大？溢流阀6通径？一般6通径只能过40L/min，否则调到最低也是有背压的。
通径是10mm。问题已解决了。
溢流阀溢流流量小了，不能完全卸掉泵的流量，不起安全作用了