关机时，压头开到最顶上，待几秒后会自动下滑，请求指教
我是个新手，请教下来自五湖四海的高手，为什么液压站关机时，压头开到最顶上，待几秒后会自动下滑；但开机时，压头开到最顶上，却怎么也不会下滑。是哪边出现问题呢，请求高手指教，谢谢，有点急。这里附带有原理图 下滑的快吗？还有关机时图中10处于什么位置？ 我觉得有2种可能，前提是有负载：其一是缸内泄，负载给的力大于（11）溢流阀调定压力，走（14）（管式节流阀）导致关机缸下落。其二是（10）O型换向阀卡阻导致中位机能丧失，不能保压。主要看负载、15、10在什么位。
用O型阀保压不是很好，用液压锁吧。 溢流阀是好的，因为你打压的时候可以顶住油缸，可能主换向阀出口的单向阀损坏起不到单向作用，再一个是单向阀和主换向阀的内泄漏量大。不过即使没上面的这些问题你的这个系统也起不到保压作用，最好加个蓄能器，或是采用液压锁保压。 我怎么看感觉你这个系统本身就有问题啊，是你画错图还是故意来考人的啊，你图中的11是当安全阀用还是与单向阀一起当顺序阀用啊？再说了，是安全阀的话也起不到作用啊，如果是顺序阀的话也不太合理啊，你图中14接到的应该是一个液控单向阀，为什么不把11也该成液控单向阀，那不是更好啊，而且保压效果也会更好。 有高手知道图中12、13那条油路和上面的单向阀有什么作用？ gl8 发表于 2012-7-31 08:13 static/image/common/back.gif
有高手知道图中12、13那条油路和上面的单向阀有什么作用？
单向节流应该是 这个系统感觉设计复杂了，有一些功能可以用一些简单的东西代替一下，有两种可能，一是Y16在液压站关闭时处于得电状态，或15电磁阀泄漏油口的背压太大，断电以后无法复位，二是液压缸内部泄漏，相当于两腔之间由阻尼连接起来，所以延时下滑。 我觉得还是用液压锁比较好 gl8 发表于 2012-7-27 10:13 static/image/common/back.gif
下滑的快吗？还有关机时图中10处于什么位置？
油泵在运行时，我把压头开到顶，然后断开途图中10的电磁阀，压头不下滑，应该证明10是在中间位置。