多像各位学习 留个标记 以待下一步学习
对于双杠同步的例子 在超大吨位的起重机中 超起机构就涉及到双杆同步问题
不错值得收藏，辛苦
看了这些题目才知道该学的东西太多了
每次来论坛都有收获
期望给予标准答案，咱检测一下水平
一次控制也就是通过一次元件来控制系统的流量压力（所谓一次元件就是直接和原动机连接的元件，比如液压泵等，各种液压阀也属于一次控制元件）；二次控制是直接控制负载执行器来调节负载的转速、转矩、转角和功率等，二次元件控制系统中加入了蓄能器来吸收负载的制动能和势能，二次元件有 泵/马达。
游勇 发表于 2012-7-26 10:44 static/image/common/back.gif
元件类：1. 溢流阀和顺序阀的分别；2. 先导溢流阀内的阻尼堵上时，压力会怎样？
1、溢流阀出口直接接回油箱，算是内控内泄吧；顺序阀一般为直动式，内控内泄可用作背压阀（T回路），内控外泄可用作顺序阀，单向内控外泄可用做平衡阀（A\B回路），外控内泄可用作卸荷阀（旁路），这些里面都有一个共同点就是不管用在什么场合，都要求弹簧腔直通油箱（先导溢流阀主阀芯弹簧除外）。对于背压与平衡我有点疑惑，我理解背压阀是接在T回路上，平衡阀是接在A,B回路上，平衡阀算是单方向的背压阀。劳烦有理解到位的大师解惑。
2、先导溢流阀主阀芯上阻尼堵上后，主阀芯会被顶起至顶端，压力应该是由调定压力逐渐递减至卸荷，至于递减过程应该比正常情况响应时间要长，但不确定是否可在压力表上观察得到。如果是先导阀座（如果算是阻尼的话）阻尼堵塞，那就永不溢流了吧。
3、节流阀是小口节流，流量受压差和通流面积综合控制，在恒压系统中，随着负载压力变化，压差会变化，流量就会变化，即流量不稳定；流量阀是在节流阀与定差减压阀的组合，定差减压阀保证了节流阀前后压差稳定，即流量稳定性好。
4、受游大侠的问题和张海平大师的中国大学液压教材需做重大改进指引，今天特别看了这两种回路。我的感觉是LS负载敏感型回路是将变量泵与流量阀组合起来，单个或者多个执行机构都可以用吧，流量阀保证给执行机构的流量稳定，变量泵保证流量匹配执行机构要求但不过量，也就不憋压，也就无需溢流。LUDV回路将节流阀与顺序阀（姑且这么叫吧）串联，当然还有变量泵，将负载的最高压力反馈给顺序阀，可保几个证执行机构的节流阀前后压差一致，那么影响节流阀流量的因素就只剩下了通流面积，因此可以按通流比例分配流量。
5、定量泵用的负荷传感回路是指定量泵配溢流节流阀的回路吗？
6、认同旁路调速，加差动？
7、先导止回阀跟液控单向阀一回事不？液控单向阀是放在换向阀和节流阀中间的。
电液类和后面的一二次控制对我还是盲区，前一阵子觉得了解了板式、叠加和插装阀以及一些传统液压回路就可以了，以为节能神马的还遥远着了，以后需要学习电液阀和控制了，另外请教煤机类液压系统特点
游勇 发表于 2012-9-8 11:18 static/image/common/back.gif
十个题目的答案是可以在论坛上的资料上找到，同志们若想提升液压技术，可把自已想到的提出来，大家讨论、讨 ...
响应游大侠的号召。。。。