负载敏感系统，当负载为负的情况
本帖最后由 菜鸟喝水 于 2012-5-17 15:25 编辑使用A10VO的DFR泵，当负载为负时（比如执行元件为油缸，油缸竖直放置，执行器本身有几百公斤的重量，当执行器向下运动时），是否还可以通过节流阀（比例换向阀）进行流量控制？
若不能，那么在回油路加一个节流阀产生一定的背压，这样可不可以 假如是负负载，使用平衡阀呀 zpl003 发表于 2012-5-17 14:58 static/image/common/back.gif
假如是负负载，使用平衡阀呀
多谢指点，因为负负载的工况很少，所以不想用平衡阀，想在回油路加个单向节流阀，在负载为负时，把节流阀关小点产生背压 根据系统的设计，综合进行考虑，节流阀如何保证安全性。当然假如负载不太大，节流阀也可以 zpl003 发表于 2012-5-17 16:03 static/image/common/back.gif
根据系统的设计，综合进行考虑，节流阀如何保证安全性。当然假如负载不太大，节流阀也可以
执行器自重大概300公斤吧 明白楼主的意思，使用FDR控制，工作时假如压力低（流量不足)，此时泵为最大排量进行工作，需要考虑系统的流量匹配，避免出现负压。根据下降速度，计算一下节流口的大小。你可以咨询多路阀厂家，阀芯回油压力曲线，定制阀芯以满足系统需求。假如对控制没有要求，增加可调节流阀比较简单。 可以用回油节流负载补偿 zpl003 发表于 2012-5-17 16:42 static/image/common/back.gif
明白楼主的意思，使用FDR控制，工作时假如压力低（流量不足)，此时泵为最大排量进行工作，需要考虑系统的流 ...
说的不错 收获不小 有待深入学习 我觉得可以采用差动回路，可以联系阀的厂家，在阀芯内部做个差动（再生），或是阀外加个差动的单向阀，单向阀的设定压力 要根据实验曲线设定；个人觉得尽可能少加背压节流，一方面加背压本身就会造成功率损耗，第二是经过节流后的油液会发热，也会浪费散热功率，造成双重功率浪费。 bellinsky 发表于 2012-5-17 19:33 static/image/common/back.gif
我觉得可以采用差动回路，可以联系阀的厂家，在阀芯内部做个差动（再生），或是阀外加个差动的单向阀，单向 ...
多谢多谢，上面没太说清楚，“执行元件为油缸，油缸竖直放置，执行器本身有几百公斤的重量，当执行器向下运动”，这种工况很少出现，并且这种工况出现时通常要求执行器速度可调到很小，而且执行器的重量并不是固定不变的，有时候大一些有时候小一些。所以才想要在回油路使用单向节流阀，使负载敏感控制不失效，其它工况就把回油路的节流阀全开。
如果做成差动回路的话，那不是跑的更快了。
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