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负载敏感系统,当负载为负的情况

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发表于 2012-5-17 14:38:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 菜鸟喝水 于 2012-5-17 15:25 编辑

使用A10VO的DFR,当负载为负时(比如执行元件为油缸,油缸竖直放置,执行器本身有几百公斤的重量,当执行器向下运动时),是否还可以通过节流阀(比例换向阀)进行流量控制?
若不能,那么在回油路加一个节流阀产生一定的背压,这样可不可以
发表于 2012-5-17 14:58:15 | 显示全部楼层
假如是负负载,使用平衡阀呀
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 楼主| 发表于 2012-5-17 15:27:44 | 显示全部楼层
zpl003 发表于 2012-5-17 14:58
假如是负负载,使用平衡阀呀

多谢指点,因为负负载的工况很少,所以不想用平衡阀,想在回油路加个单向节流阀,在负载为负时,把节流阀关小点产生背压
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发表于 2012-5-17 16:03:29 | 显示全部楼层
根据系统的设计,综合进行考虑,节流阀如何保证安全性。当然假如负载不太大,节流阀也可以
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 楼主| 发表于 2012-5-17 16:22:52 | 显示全部楼层
zpl003 发表于 2012-5-17 16:03
根据系统的设计,综合进行考虑,节流阀如何保证安全性。当然假如负载不太大,节流阀也可以

执行器自重大概300公斤吧
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发表于 2012-5-17 16:42:17 | 显示全部楼层
明白楼主的意思,使用FDR控制,工作时假如压力低(流量不足),此时泵为最大排量进行工作,需要考虑系统的流量匹配,避免出现负压。根据下降速度,计算一下节流口的大小。你可以咨询多路阀厂家,阀芯回油压力曲线,定制阀芯以满足系统需求。假如对控制没有要求,增加可调节流阀比较简单。
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发表于 2012-5-17 16:53:16 | 显示全部楼层
可以用回油节流负载补偿
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发表于 2012-5-17 17:42:48 | 显示全部楼层
zpl003 发表于 2012-5-17 16:42
明白楼主的意思,使用FDR控制,工作时假如压力低(流量不足),此时泵为最大排量进行工作,需要考虑系统的流 ...

说的不错 收获不小 有待深入学习
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发表于 2012-5-17 19:33:39 | 显示全部楼层
我觉得可以采用差动回路,可以联系阀的厂家,在阀芯内部做个差动(再生),或是阀外加个差动的单向阀,单向阀的设定压力 要根据实验曲线设定;个人觉得尽可能少加背压节流,一方面加背压本身就会造成功率损耗,第二是经过节流后的油液会发热,也会浪费散热功率,造成双重功率浪费。
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 楼主| 发表于 2012-5-17 20:56:09 | 显示全部楼层
bellinsky 发表于 2012-5-17 19:33
我觉得可以采用差动回路,可以联系阀的厂家,在阀芯内部做个差动(再生),或是阀外加个差动的单向阀,单向 ...

多谢多谢,上面没太说清楚,“执行元件为油缸,油缸竖直放置,执行器本身有几百公斤的重量,当执行器向下运动”,这种工况很少出现,并且这种工况出现时通常要求执行器速度可调到很小,而且执行器的重量并不是固定不变的,有时候大一些有时候小一些。所以才想要在回油路使用单向节流阀,使负载敏感控制不失效,其它工况就把回油路的节流阀全开。
如果做成差动回路的话,那不是跑的更快了。
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