拖拉机后提升油缸问题求助
东风DF2004-A4机型，后提升油缸控制阀组，在油缸行程到底时换向，液压冲击非常大，现场可以听到咣的一声，怎么样可以缓解，具体措施啊，用的10痛经的3位4通换向阀，中位是H机能。 这是用开关多路阀代作后提升专用 阀的后果。开关阀没有缓冲功能，切换时冲击力很大。会发出“嘭嘭”的声音，机身还会伴随很大的震荡。 这应该不属于液压冲击，就是惯性太大了控制速度就好了、
如果全行程控制速度，就用进油，回油节流
也可以 用电比例阀控制、
也可以给油缸加缓冲，都可以
如果是变量泵，算好时间降降流量就好了 需要明确一下冲击来源，如果是油缸本身的到位冲击，可以通过在油缸内部加缓冲；
如果冲击声音来自于阀，不知道液压系统具体是咋样的，若果是有多级流量（比如说双泵系统有三种流量组合），泵卸荷时可采用分级卸荷，以此来减小冲击，如果只是单泵系统，可能需要采用换向时间长一点的电磁阀，国产榆次电磁阀就有此类阀
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