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拖拉机后提升油缸问题求助

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  • 打卡等级:无名新人
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发表于 2023-5-19 15:58:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
东风DF2004-A4机型,后提升油缸控制阀组,在油缸行程到底时换向,液压冲击非常大,现场可以听到咣的一声,怎么样可以缓解,具体措施啊,用的10痛经的3位4通换向阀,中位是H机能。
  • 打卡等级:伴坛终老
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发表于 2023-5-20 07:55:40 | 显示全部楼层
这是用开关多路阀代作后提升专用 阀的后果。开关阀没有缓冲功能,切换时冲击力很大。会发出“嘭嘭”的声音,机身还会伴随很大的震荡。
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  • 打卡等级:即来则安
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发表于 2023-5-20 08:06:01 | 显示全部楼层
这应该不属于液压冲击,就是惯性太大了

控制速度就好了、
如果全行程控制速度,就用进油,回油节流
也可以 用电比例阀控制、
也可以给油缸加缓冲,都可以
如果是变量泵,算好时间降降流量就好了
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  • 打卡等级:以坛为家
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发表于 2023-5-20 08:57:52 | 显示全部楼层
需要明确一下冲击来源,如果是油缸本身的到位冲击,可以通过在油缸内部加缓冲;
如果冲击声音来自于阀,不知道液压系统具体是咋样的,若果是有多级流量(比如说双泵系统有三种流量组合),泵卸荷时可采用分级卸荷,以此来减小冲击,如果只是单泵系统,可能需要采用换向时间长一点的电磁阀,国产榆次电磁阀就有此类阀
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