蓝海 发表于 2012-4-12 09:00:11

80%的液压系统故障是由于液压油污染造成(转帖)

本帖最后由 蓝海 于 2012-4-12 09:02 编辑

      
         研究表明80%的液压故障是由于液压油的污染造成，液压油污染包括两个方面，固体颗粒物污染和水污染。固体颗粒物分为大颗粒，间隙尺寸颗粒，小间隙尺寸颗粒，氧化及油烟颗粒四种，尺寸分别为20微米以上，5-20微米，1-5微米，0.1-1微米四个级别，添加剂颗粒在0.04微米以下。机器自带的过滤系统为了保证流速恒定，通常只能过滤20微米以上的颗粒物，1微米-20微米之间的颗粒几乎无法过滤，长时间工作会产生油泥，使液压油逐渐失去性能甚至堵塞液压阀，导致故障。
    水是液压油的克星，通常我们见到液压油乳化就是由于水污染的缘故，通常我们会通过油箱底部的放油嘴将水和部分颗粒放出，但是水分很多是溶解在油液当中的，能放出来的水分只是游离水而已，真正的杀手是溶解水和乳化水。同时水分还能破坏添加剂分子结构，造成添加剂失效，生产酸等有害物质。水能直接导致机械设备的锈蚀。通过改变润滑油的性能，导致粘度增加、气泡增多等，造成腐蚀、油膜丧失、穴蚀和零件表面沉积以及油路堵塞等若干问题，严重影响了设备的正常使用，有时还会造成重大的机械事故。
    最值得我们注意的是：水和固体污染颗粒都是导致油液变质的催化剂，二者相互作用，将使油液的寿命大大缩短。固体污染颗粒和水分联合作用使油液的使用寿命缩短约35倍！

RichardXiong 发表于 2012-4-12 09:30:12

"固体污染颗粒和水分联合作用使油液的使用寿命缩短约35倍！"是什么意思？很是不解

RichardXiong 发表于 2012-4-12 09:31:58

我只听过“缩短一半”、“缩短xx%”,贴中的这种说法，我第一次见到！

蓝海 发表于 2012-4-12 17:29:14

RichardXiong 发表于 2012-4-12 09:31 static/image/common/back.gif
我只听过“缩短一半”、“缩短xx%”,贴中的这种说法，我第一次见到！

就是原来可用35小时，现在只能用1小时，{:7_289:} ，我是这样理解的{:7_289:}

液控手柄 发表于 2012-4-12 21:58:14

我们的单循环液压系统可以解决一部分。

三时 发表于 2012-4-13 00:29:49

确实有待商榷
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