设计问题。活塞和杆能不能用盲孔螺纹连接
活塞杆用螺纹。活塞用盲孔螺纹。省掉O圈。杆顶住盲孔底部提供螺纹预紧力，螺纹胶粘死。这种设计妥不妥？网上没找到资料。萌新发问 可以，但是防松光涂防松胶不行。不可靠 可以 nflzhang 发表于 2021-4-29 09:23可以，但是防松光涂防松胶不行。不可靠
我考虑了螺杆顶活塞里面。会产生正常的预紧力。和打紧的螺丝一样。不知是否靠谱。反正o圈是省了 这种结构在油缸上几乎没见过，不是说螺纹的问题，而是盲孔，暂时还没有想到盲孔为什么不好？难道是活塞长度会增加？ 盲孔螺纹同样需要预紧力，就是活塞上面多一个锁母或者侧面加紧固顶丝，对于加工来说，做成通孔，螺纹伸出，加反向螺母锁紧，要麻烦
加锁母，导向套和活塞需要设计凹孔，保证行程和不会碰到锁母
加顶丝，活塞加工和活塞杆加工需要多工序，还可能导致活塞杆，活塞偏斜，有拉缸风险 oceandeep 发表于 2021-4-30 15:25
这种结构在油缸上几乎没见过，不是说螺纹的问题，而是盲孔，暂时还没有想到盲孔为什么不好？难道是活塞长度 ...
我也不知道但是没有备母的松的风险大。拧紧也困难。不如盲孔来的实惠。还省个O圈。 oceandeep 发表于 2021-4-30 15:25
这种结构在油缸上几乎没见过，不是说螺纹的问题，而是盲孔，暂时还没有想到盲孔为什么不好？难道是活塞长度 ...
还有算好剪力，盲孔的底不被挤穿就行。我的愚见 盲孔一般没有全扣，留退刀槽就会产生应力集中。活塞杆顶住孔底部会使孔底部受力，加上油压作用，如果活塞不是特别厚的话，孔底比较容易破。 若是盲孔, 推力会全部由螺纹承受, 需要加长。穿孔的话, 螺纹只需承受拉力便可以。