泵车主油缸的密封设计
这个是一个泵车主油缸的示意图。但是对导向套处密封设计不太明白,除了斯特封,还选择了两个U型圈,而且是面对面安装的。有哪位大侠能解释一下这种密封设计吗?防尘,以免杆子上的灰尘加速斯特封磨损 cs0820 发表于 2020-9-4 11:23
防尘,以免杆子上的灰尘加速斯特封磨损
为什么两个U型圈不选择背靠背安装呢?外面的U型圈唇口朝外,里面的U型圈唇口朝里。 是用来防水的,两个U型圈中间应该会引入一股压力油,防止杆端的水进入油缸,这种油缸活塞杆是泡在水里的 wsdhf1983 发表于 2020-9-25 21:05
是用来防水的,两个U型圈中间应该会引入一股压力油,防止杆端的水进入油缸,这种油缸活塞杆是泡在水里的
谢谢大侠!{:10_215:}{:10_215:} wsdhf1983 发表于 2020-9-25 21:05
是用来防水的,两个U型圈中间应该会引入一股压力油,防止杆端的水进入油缸,这种油缸活塞杆是泡在水里的
这里的两个U型圈是不是应该背靠背的安装呢? 两个U形圈是应该背靠背安装,外面个是用于防水,但单一的U形圈防水效果不一定很好,像中联是用的派克的BA,经过了多年的验证的 gzmijun 发表于 2021-1-21 10:27
两个U形圈是应该背靠背安装,外面个是用于防水,但单一的U形圈防水效果不一定很好,像中联是用的派克的BA, ...
这个是口对口,不能背靠背
两个U型圈应该背靠背安装合理点,口对口液压油越来多,压力越来越高
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