挣钱 发表于 2019-11-2 07:43:22

请教一下中位机能和液压锁匹配

想请教一下，用H机能的阀配液压锁，p口和AB联通了，回油接过滤器，这样的液控压力会不会把液压锁打开，有用过的吗？请指教一下

sxh3573038 发表于 2019-11-2 09:24:40

不会，这个时候液压锁中间的顶杆应该是平衡的只要背压不高于负载 理论上不会打开但是背压过高会导致保压不太好，至于你加个回油过滤器是肯定没问题的

wo1121 发表于 2019-11-2 10:36:43

这个具体看背压多大吧，回油过滤器的选型，管路的设计如果不匹配造成背压大，液压锁锁不住

picture733 发表于 2019-11-2 13:33:33

液控锁一般配Y型中位机能，配H型机能的话有进油压力，动作不影响，但泄漏量会加大，位置锁不住。

挣钱 发表于 2019-11-4 06:15:50

sxh3573038 发表于 2019-11-2 09:24
不会，这个时候液压锁中间的顶杆应该是平衡的只要背压不高于负载 理论上不会打开但是背压过高会导致保压 ...

谢谢回复，我打算仿真一下看看

挣钱 发表于 2019-11-4 06:16:58

wo1121 发表于 2019-11-2 10:36
这个具体看背压多大吧，回油过滤器的选型，管路的设计如果不匹配造成背压大，液压锁锁不住

我仿真一下看看能不能锁住

chinashuoshu 发表于 2019-11-6 16:49:13

请楼主参考一下液压锁的结构剖视图，即使回油T口有些许被压，但是阀芯受力是平衡的

液压工兵 发表于 2019-11-8 09:49:54

个人觉得，这个要看你的实际负载大小、回油背压大小和液压锁的先导比，做计算后确定。一般建议使用Y中位技能。
另外分享一个实际应用，之前设计过一个系统，采用液压锁，H中位机能卸荷，由于回油背压大和实际负载较小，以及整车的共振导致油缸会慢慢伸出，后来改用Y机能，故障排除。最好做一下实际计算。
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