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请教一下中位机能和液压锁匹配

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发表于 2019-11-2 07:43:22 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
想请教一下,用H机能的阀配液压锁,p口和AB联通了,回油接过滤器,这样的液控压力会不会把液压锁打开,有用过的吗?请指教一下
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发表于 2019-11-2 09:24:40 | 显示全部楼层
不会,这个时候液压锁中间的顶杆应该是平衡的  只要背压不高于负载 理论上不会打开但是背压过高会导致保压不太好,至于你加个回油过滤器是肯定没问题的
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发表于 2019-11-2 10:36:43 | 显示全部楼层
这个具体看背压多大吧,回油过滤器的选型,管路的设计如果不匹配造成背压大,液压锁锁不住
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发表于 2019-11-2 13:33:33 | 显示全部楼层
液控锁一般配Y型中位机能,配H型机能的话有进油压力,动作不影响,但泄漏量会加大,位置锁不住。
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 楼主| 发表于 2019-11-4 06:15:50 来自手机 | 显示全部楼层
sxh3573038 发表于 2019-11-2 09:24
不会,这个时候液压锁中间的顶杆应该是平衡的  只要背压不高于负载 理论上不会打开但是背压过高会导致保压 ...

谢谢回复,我打算仿真一下看看
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 楼主| 发表于 2019-11-4 06:16:58 来自手机 | 显示全部楼层
wo1121 发表于 2019-11-2 10:36
这个具体看背压多大吧,回油过滤器的选型,管路的设计如果不匹配造成背压大,液压锁锁不住

我仿真一下看看能不能锁住

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发表于 2019-11-6 16:49:13 | 显示全部楼层
请楼主参考一下液压锁的结构剖视图,即使回油T口有些许被压,但是阀芯受力是平衡的
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发表于 2019-11-8 09:49:54 | 显示全部楼层
个人觉得,这个要看你的实际负载大小、回油背压大小和液压锁的先导比,做计算后确定。一般建议使用Y中位技能。
另外分享一个实际应用,之前设计过一个系统,采用液压锁,H中位机能卸荷,由于回油背压大和实际负载较小,以及整车的共振导致油缸会慢慢伸出,后来改用Y机能,故障排除。最好做一下实际计算。
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