关于液压驱动回路的设计
各位老师好!请问一下 如果要设计一个简单的液压驱动行走的闭式回路,要是履带车实现前进、后退、转向,一般需要哪些基本的阀呀?想要实现两个行走马达之间的转速差从而实现转向功能 需要什么阀呢?
要是有老师帮我设计出来多好呀,或者说明一下也行。
谢谢各位老师!
用闭式系统控制液压驱动,需要两套油泵系统,一套控制左驱,一套控制右驱,前进同时控制两台泵x1口,后退同时控制x2口,左转单独控制一台泵,右转单独控制一台泵,可以用两套独立先导阀 刹车控制要和先导同步 心情很好 发表于 2019-5-18 10:20
用闭式系统控制液压驱动,需要两套油泵系统,一套控制左驱,一套控制右驱,前进同时控制两台泵x1口,后退同 ...
老师您好,能用一套油泵系统控制 同时控制左驱和右驱吗? 我想用一个分流集流阀 让两个马达分的流量相同,转速相同保证直走。但是如果要转向的话 我就不知道需要什么阀去控制 使他们的转速不相同。 我曾经看到过开式回路用电磁调速阀来控制马达的流量,但是不知道闭式回路能不能用。 心情很好 发表于 2019-5-18 10:21
刹车控制要和先导同步
老师您好,我看了一下我选的液压行走减速机 他是自带的有制动器的,我目前有个问题就是 闭式回路的两个并联的马达 需要什么控制阀才能实现 转速差从而实现转向。 电比例控制摆角的马达就行 不用液压控制
心情很好 发表于 2019-5-18 10:20
用闭式系统控制液压驱动,需要两套油泵系统,一套控制左驱,一套控制右驱,前进同时控制两台泵x1口,后退同 ...
你好,两套油泵多少还会流量不同步,这个怎么解决 ytulp 发表于 2019-12-4 13:32
你好,两套油泵多少还会流量不同步,这个怎么解决
用流量阀试试,它带有压力补偿,可以使输出流量不受系统压力变化的影响。
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