关于液压驱动回路的设计

YH1205

各位老师好！请问一下 如果要设计一个简单的液压驱动行走的闭式回路，要是履带车实现前进、后退、转向，一般需要哪些基本的阀呀？
想要实现两个行走马达之间的转速差从而实现转向功能 需要什么阀呢？
要是有老师帮我设计出来多好呀，或者说明一下也行。
谢谢各位老师！

心情很好

用闭式系统控制液压驱动，需要两套油泵系统，一套控制左驱，一套控制右驱，前进同时控制两台泵x1口，后退同时控制x2口，左转单独控制一台泵，右转单独控制一台泵，可以用两套独立先导阀

心情很好

刹车控制要和先导同步

YH1205

心情很好 发表于 2019-5-18 10:20
用闭式系统控制液压驱动，需要两套油泵系统，一套控制左驱，一套控制右驱，前进同时控制两台泵x1口，后退同 ...

老师您好，能用一套油泵系统控制 同时控制左驱和右驱吗？ 我想用一个分流集流阀 让两个马达分的流量相同，转速相同保证直走。但是如果要转向的话 我就不知道需要什么阀去控制 使他们的转速不相同。 我曾经看到过开式回路用电磁调速阀来控制马达的流量，但是不知道闭式回路能不能用。

YH1205

心情很好 发表于 2019-5-18 10:21
刹车控制要和先导同步

老师您好，我看了一下我选的液压行走减速机 他是自带的有制动器的，我目前有个问题就是 闭式回路的两个并联的马达 需要什么控制阀才能实现 转速差从而实现转向。

扛哥在上海

电比例控制摆角的马达就行 不用液压控制

ytulp

心情很好 发表于 2019-5-18 10:20
用闭式系统控制液压驱动，需要两套油泵系统，一套控制左驱，一套控制右驱，前进同时控制两台泵x1口，后退同 ...

你好，两套油泵多少还会流量不同步，这个怎么解决

越野孤狼

ytulp 发表于 2019-12-4 13:32
你好，两套油泵多少还会流量不同步，这个怎么解决

用流量阀试试，它带有压力补偿，可以使输出流量不受系统压力变化的影响。