云cloud 你好：勇于怀疑很好。
我们没有必要做广告。每月1000台份的产量，忙不过来呀！
拿出来探讨只希望为中国的液压行业做点工作。
同时能做到抛砖引玉，希望你做得比我好。
新生事物的出生真是有点难！
对于需要回油节流的地方怎么处理呢>?
对于需要回油节流的地方怎么处理呢>?
在回油路上加一个液控先导溢流阀，或平衡阀，构成溢流式单循环控制阀，或平衡式单循环控制阀，或再加上节流阀行不？ 而且有补油功能。
多此一举 回油液控阀也要污染 没有背压 惯性还会造成抖动
液控手柄 发表于 2012-1-4 13:56 static/image/common/back.gif
楼主解决的是哪一部分？：多路阀到执行元件的系统中的阀，管件，接头，胶管等。
如何解决？冲洗如何实现 ...
从下水道走的水都是不要的，液压油还要再用。楼主的构思是从机床加工油液循环想出来的吗？
游勇你好：谢谢你的回帖。
为用户着想提高缸泵阀的寿命。
在掘进机等行走机械中，三一带头用进口的泵阀马达等，价格高，寿命短，半年----2年。缸泵阀也是一种活塞运动，力士乐的寿命8000小时。相比之下，汽车的活塞运动为什么每分钟几千次，能用几十万公里，而液压件不行。究其原因都是高温高压和重负荷惹的祸。
所以我们提出的概念有：
静压支承液压阀，单循环液压系统，常温液压系统，低压大流量好于高压小流量。希望业界不要追求高温，高压，那是自己难为自己，而且我国的低压液压件已经做得很好。
如果可行的话应该是减轻污染，不能彻底避免。油从多路阀出来，多路阀要有污染，进入控制阀有污染，进入执行器还是有污染，而且加大了控制阀的污染。
减轻污染是最基本和最低要求。
控制阀本身也是单循环的。
若想减少污染，应避免使用滑阀，但没可能，先导止回阀本身己有滑动元件，多路阀更不用说。单循环液压系统的基础理论根本不能成立，只适合骗骗外行。
常温液压更属天荒夜谭、高温液压是现象，非我辈追求。
楼主提出有点意思的东西是阀芯用静液压支承，但在下并非元件专家，无法从理论上看成不成。