力士乐泵DFLR控制方式各阀的动作过程是怎样？
力士乐泵DFLR控制方式各阀的动作过程是怎样？帮楼主支持一下，期待高手出来解释 该阀包括负载敏感、压力切断和恒功率~！其中压力切断优先于负载敏感和恒功率，而恒功率又优先于负载敏感。当回路压力较低时，一般都是负载敏感起作用啊，当泵的输出功率达到额定值时开始恒功率控制，当回路压力高于泵设定值时，高压切断，泵只供本身的少量泄露油 其实主要是优先问题，即压力切断优先，之后是功率，最后是流量。 wayne 发表于 2011-12-23 23:11 static/image/common/back.gif
该阀包括负载敏感、压力切断和恒功率~！其中压力切断优先于负载敏感和恒功率，而恒功率又优先于负载敏感。当 ...
“优先”是什么意思？泵如何检测“功率达到一定值”？ 主要是要看系统是否达到一个系统设定的压力值 有没有液压马达，泵原理设计方面的书哦，这个我木看懂诶 1、系统启动时：DR、FR阀处于右位，变量缸无杆腔与油箱通路，大摆角状态，
2、负载加大至变量初始拐点阶段：X口节流口压差不断增大，压差大于FR阀弹簧设定压力时（力士乐规定FR弹簧压力为1.4~2Mpa），FR阀处于左位，变量缸有杆腔进入油液，摆角减小，排量减小，呈现压力增加排量减小状态即负载流量压力匹配作用。此时DR阀未起作用，处于右位。
3、负载压力到达变量初始观点后，FR继续负载流量匹配工作，同时LR减压阀起作用，控制斜盘摆角度满足压力、流量的乘积即功率保持恒定，具体原理是压力增加，流量相匹配的较少，形成压力、流量一个增加一个减少的匹配线性关系，从而保证功率是恒定的。
4、压力切断阶段：当系统负载压力到达泵设定的压力切断数值（DR弹簧预设力）时，DR左位导通，此时排量减少，较少到几乎为零（泵体会有少许排量以满足泵本身的内泄漏）时，泵处于恒压状态，系统压力不会随负载而继续提高了，这样实现了压力切断。
5、最大功率曲线是DR、FR起作用时泵体输出功率曲线，即DFR(31系列)作用。最小功率曲线是DR、FR、LR共同作用时泵体输出的功率曲线，即DFLR(31系列--外控恒功率)作用。可见中间阴影部分是两种控制形式DFR、DFLR在节能方面的差别，很明显DFLR比较节能。
6、所谓“优先”（p--P--q）压力切断--恒功率--负载流量匹配顺序，我是这样理解的：压力切断如同非容积系统的溢流阀，保证系统安全压力故属于优先等级第一级；功率部分保证负载增加或原动机转速变化时功率输出是恒定的同时实现节能效果；负载流量匹配自然处于优先等级最后一级；
7、DFLR\DLR会在出厂是根据标牌上的功率数值调节好LR阀（上实验台调试），根据功率值可以算出恒功率阶段压力、流量的数值，即功率起始变量点对应多少流量、功率变量点2对应多少流量，逐个对应即可保证压力、流量乘积的恒定故输出功率可恒定了。
个人愚见，望高人批阅指导.......
纠正回复内容一处错误“2、负载加大.......变量缸有杆腔进入压力油”应该是“无杆腔进入压力油”是摆角减小。对不起！ 楼上解析的很到位，功夫真不错。两个拐点分别是什么阀起作用呢？我认为第一个拐点是FR阀起作用了，第二个拐点是LR阀起作用了，因为LR阀是溢流阀，溢流阀的压力开启压力是一定的，LR阀一旦开启就形成了第二个拐点。不知道对否？
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