关于力士乐A4VSO250LR2N的控制油路
问题在图里烦请朋友帮忙解释下，谢谢了本帖最后由 1432599621 于 2018-12-19 15:29 编辑
看图说话，这个是有点复杂，看图吧，那个恒功率就是越权阀的弹簧预压缩力与阀体固定支点距离（固定值）的乘积，等于摇摆变量缸位移距离乘以油缸小活塞压力，所以LR3的控制就是在越权阀的弹簧端引出一个外控油增加弹簧腔压力，从而达到外控油增加功率的目的。你圈出来那一部分是改变PY1处的压力的，你可以把PST的作用对象看作与阀芯配合的阀套上，两者可以任意位置停留。
液压行程限位器，低于功率控制特性时，根据先导压力调节排量。随着先导压力的增加，泵调节至较小排量，无极变化的。
Pst油可以看做和主阀端部推动阀芯那先导油一样的。
拙见，欢迎斧正。 1432599621 发表于 2018-12-19 15:20
看图说话，这个是有点复杂，看图吧，那个恒功率就是越权阀的弹簧预压缩力与阀体固定支点距离（固定值）的乘 ...
非常感谢祝您工作顺利身体健康 xiangln_sany 发表于 2018-12-20 16:21
液压行程限位器，低于功率控制特性时，根据先导压力调节排量。随着先导压力的增加，泵调节至较小排量，无极 ...
非常感谢祝您工作顺利身体健康
- 本文出自液压圈，原文地址：https://www.iyeya.cn/thread-64263-1-1.html
页:
[1]