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关于力士乐A4VSO250LR2N的控制油路

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发表于 2018-12-17 15:57:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
问题在图里

关于力士乐A4VSO250LR2N的控制油路

关于力士乐A4VSO250LR2N的控制油路
烦请朋友帮忙解释下,谢谢了
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发表于 2018-12-19 15:20:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 1432599621 于 2018-12-19 15:29 编辑

看图说话,这个是有点复杂,看图吧,那个恒功率就是越权阀的弹簧预压缩力与阀体固定支点距离(固定值)的乘积,等于摇摆变量缸位移距离乘以油缸小活塞压力,所以LR3的控制就是在越权阀的弹簧端引出一个外控油增加弹簧腔压力,从而达到外控油增加功率的目的。你圈出来那一部分是改变PY1处的压力的,你可以把PST的作用对象看作与阀芯配合的阀套上,两者可以任意位置停留。

A4VSO250LR2N

A4VSO250LR2N
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发表于 2018-12-20 16:21:02 | 显示全部楼层
液压行程限位器,低于功率控制特性时,根据先导压力调节排量。随着先导压力的增加,泵调节至较小排量,无极变化的。
Pst油可以看做和主阀端部推动阀芯那先导油一样的。
拙见,欢迎斧正。
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 楼主| 发表于 2019-1-5 14:54:02 | 显示全部楼层
1432599621 发表于 2018-12-19 15:20
看图说话,这个是有点复杂,看图吧,那个恒功率就是越权阀的弹簧预压缩力与阀体固定支点距离(固定值)的乘 ...

非常感谢祝您工作顺利身体健康
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 楼主| 发表于 2019-1-5 14:54:28 | 显示全部楼层
xiangln_sany 发表于 2018-12-20 16:21
液压行程限位器,低于功率控制特性时,根据先导压力调节排量。随着先导压力的增加,泵调节至较小排量,无极 ...

非常感谢祝您工作顺利身体健康
- 本文出自液压圈,原文地址:https://www.iyeya.cn/thread-64263-1-1.html
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