论坛 › 液压技术 › 回油减压

蛟龙 发表于 2011-11-7 22:34:45

回油减压

大家见过在回油路上安装减压阀的吗？讨论一下哈哈。

RichardXiong 发表于 2011-11-8 08:54:42

我没见过，应该有吧，在回油压力太高的时候装减压阀是为了减小回油对油箱油液的冲击，应该安装减压阀吧，期待高手解答

独自寻觅 发表于 2011-11-8 09:05:39

不敢说的太肯定，但是应该是几乎没有，负载决定压力，安装减压阀就相当于增加了负载，没事找抽型的。

cw282828 发表于 2011-11-8 15:15:38

回油路上装减压阀的话相当于加了个节流了吧？系统发热严重吧？

hydraulicman 发表于 2011-11-8 21:06:31

有的啊，见过减压阀装在油缸回油一侧，保证比例换向阀的压差恒定

游勇 发表于 2011-11-9 00:25:15

楼主太无聊了吧！减压阀是常通的，既然是回油箱，即出口永远只有1 Bar，所以有没有减压阀没分别。

独自寻觅 发表于 2011-11-9 08:44:36

还是楼上游兄说的更有道理。

风云情非 发表于 2011-11-9 17:58:30

确实很那个啥，减压是出口反馈的。

蛟龙 发表于 2011-11-14 22:08:25

游勇 发表于 2011-11-9 00:25 楼主太无聊了吧！减压阀是常通的，既然是回油箱，即出口永远只有1 Bar，所以有没有减压阀没分别。

来讨论个问题竟然被版主说无聊，哎！那如果这么接呢！液压缸回油腔减压阀换向阀溢流阀（当被压阀）油箱。能保证液压缸在变负载的情况下动作平稳吗？

游勇 发表于 2011-11-14 22:13:56

蛟龙 发表于 2011-11-14 22:08 static/image/common/back.gif
来讨论个问题竟然被版主说无聊，哎！那如果这么接呢！液压缸回油腔减压阀换向阀溢流阀（当被压阀）油箱。 ...

根本没必要接减压阀，直接加个平衡阀便可以了。主要原因是减压阀影响不了进口端的压力。

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