canmao6304 发表于 2017-12-9 18:53:23

液压缸受力分析

当液压缸工作时，假如该液压缸的活塞杆受到了径向力为F1的作用，其方向向下;那么，活塞则必将受到径向力为F2的作用，方向也是向下；这时，导向套所受到的力为F，方向向上，其大小必为：F=F1+F2。可见，液压缸的导向套所受到的作用力F是最大的。根据牛顿第三定律：作用力与反作用力，大小相等，方向相反，分别作用在两个物体上。则活塞杆也必将受到F的作用。这就是为什么液压缸导向套最容易拉伤的根源，
怎么解决这个问题呢？
由于工作中的活塞杆与导向套，犹如柱塞副一样，因此，液压自动对中柱塞副专利技术必然适用。

一棵大白菜 发表于 2017-12-10 22:44:58

多谢多谢，学习了

我爱液压yeyeye 发表于 2017-12-11 18:15:49

手头项目也遇到了同样的问题。。。

18354303078 发表于 2017-12-16 15:09:58

这种专利技术能够详细讲解一下吗？

canmao6304 发表于 2017-12-17 10:50:00

你是否先介绍一下自己和贵公司呢？

canmao6304 发表于 2017-12-18 11:57:48

连介绍一下，这一点儿胆量都没有吗？
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