yard 发表于 2010-2-2 18:27:32

关于恒温液压油箱的问题的讨论

北方的天气寒冷，从而影响管路的流量，能不能考虑把油箱做成恒温的了？有没有谁在这方面有经验啊？都有哪些方法了？

沧海一笑 发表于 2010-2-4 09:59:51

可以在油箱里面加装加热器，程序上设定当温度低于某个值时，加热器打开，高于某个值时关闭

泛舟 发表于 2010-2-8 21:47:23

若长时间检修后，油箱内的液压油可以用加热器，但是换向阀后的A、B进入油缸的液压管路油怎么加热呢？

yard 发表于 2010-2-9 20:06:32

我觉得液压油温度的问题
主要是刚启动时，如果外界温度太低的话，会影响流量
工作一段时间后，液压油就只需要考虑冷却的问题了！

可不可以安装类似发动机预热的装置！就在启动的时候起作用！

刘洪侨 发表于 2010-3-4 08:54:44

液压站配一套专用空调器.不就好了吗

yefeiye 发表于 2010-3-4 09:42:58

温度低时，用电加热，同时，有粘度检测的阀卸荷

13539050036 发表于 2010-3-7 12:33:25

如果是室内，应该温度不会低于10度！应该不会影响！
如果是室外，应该用低温液压油！

天空的蓝 发表于 2010-3-31 19:21:50

可以给管路进行电伴热。

lbl102008005 发表于 2010-6-17 13:36:29

我正在是设计以恒温油箱，由制冷系统和加热系统构成，液压系统发热如何精确计算？

yard 发表于 2010-8-9 16:09:39

这个计算起来比较麻烦，一半根据经验和试验去做。
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