真空人 发表于 2011-7-25 20:02:28

游勇 发表于 2011-7-24 22:10 static/image/common/back.gif
若使用低磨擦密封并液压油经过正确排气、位置反馈精度达0.025MM,是可以达到的。用普通的位置开关则不可能, ...

谢谢游勇兄 ,我的位置开关是光栅尺,可我的换向阀是普通的换向阀那么按照楼主的思路我的油缸精度不知道能够达到什么样的一个值?(我的油缸速度大概在3MM每秒)

真空人 发表于 2011-7-25 20:03:16

位置反映精度应该在0.005MM

久久2012 发表于 2011-7-25 21:07:39

学习了,谢谢大家

游勇 发表于 2011-7-25 22:21:56

12楼的同志,需以下资料:
1. 液压缸内径/杆径-行程、使用何种密封?若并非低磨擦密封,只能看运气。因为普通密封的动磨擦系数和静磨擦系数差别大,不同压力产生的压磨擦力不一样,引致减速度不同。
2. 工作压力?工作压力不同会令液压油产生不同的压缩量,液压缸停止後会稍稍把液压缸前推。
3. 要移动的质量?用来计算固有频率。
4. 软管内径及长度?用来计算固有频率。
5. 机架变形量是多少吨/毫米?若机架在工作压力时变形量比要求精度大,即最终精度不能保持。

真空人 发表于 2011-7-26 12:50:42

游勇 发表于 2011-7-25 22:21 static/image/common/back.gif
12楼的同志,需以下资料:
1. 液压缸内径/杆径-行程、使用何种密封?若并非低磨擦密封,只能看运气。因为普 ...

油缸缸径杆径行程分别为40、20、50另外一个油缸为125、50、80密封件为低摩擦密封
工作压力为4MPA   缸径40移动质量为下挂不超过10KG125缸径移动质量在100KG左右
40缸径软管连接选用内径3MM测压软管在换向阀前级限流125缸径从换向阀到油缸为无缝管连接 换向阀前级限流
机架变形量应该可以不用计算因为这两个油缸在工作无其它挤压力

如图缸1到达平面后缸2向上顶一个高度红色部分为上冲   阴影部分为凹模当完成这个工作时候缸1缩回,将缸1移开后再利用推料盒送料,所以这个应该是可以不用考虑机架变形量的

真空人 发表于 2011-7-26 12:51:36

真空人 发表于 2011-7-26 12:50 static/image/common/back.gif
油缸缸径杆径行程分别为40、20、50另外一个油缸为125、50、80密封件为低摩擦密封
工作压力为4MPA   缸径 ...

      图       片

游勇 发表于 2011-7-29 12:02:47

15楼的同志,按你提供的资料来算:
1. 液压缸40/20-50的最低固有频率为226Hz, 最短可容许煞车时间为0.002秒;
2. 液压缸125/50-80的最低固有频率为405Hz, 最短可容许煞车时间为0.0012秒;
原则上可达到位置精度0.15mm。唯一担心是软管太长会降低系统的固有频率,若有可能,把软管尽量缩短,甚至把方向阀用钢管连到液压缸上,P及T才用软管连接。

若是用在机床上还有另一办法就是便用容积可调式量具。原理是一个带机械式顶杆的弹簧蓄能器。

补充内容 (2011-7-30 00:11):
希望楼主完成项目时把结果告诉我们。

真空人 发表于 2011-7-30 19:40:05

谢谢游勇兄的技术支持此设备正在开发中只不过这设备开发还需时日等待成型后定告知结果    谢谢

wjw 发表于 2016-3-8 16:49:56

如此牛逼的东西,第一次见
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查看完整版本: 带制动阀液压缸停在中位的准确度