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楼主: lfn1952

带制动阀液压缸停在中位的准确度

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发表于 2011-7-25 20:02:28 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2011-7-24 22:10
若使用低磨擦密封并液压油经过正确排气、位置反馈精度达0.025MM,是可以达到的。用普通的位置开关则不可能, ...

谢谢游勇兄 ,我的位置开关是光栅尺,可我的换向阀是普通的换向阀  那么按照楼主的思路我的油缸精度不知道能够达到什么样的一个值?(我的油缸速度大概在3MM每秒)
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发表于 2011-7-25 20:03:16 | 显示全部楼层
位置反映精度应该在0.005MM
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发表于 2011-7-25 21:07:39 | 显示全部楼层
学习了,谢谢大家
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发表于 2011-7-25 22:21:56 | 显示全部楼层
12楼的同志,需以下资料:
1. 液压缸内径/杆径-行程、使用何种密封?若并非低磨擦密封,只能看运气。因为普通密封的动磨擦系数和静磨擦系数差别大,不同压力产生的压磨擦力不一样,引致减速度不同。
2. 工作压力?工作压力不同会令液压油产生不同的压缩量,液压缸停止後会稍稍把液压缸前推。
3. 要移动的质量?用来计算固有频率。
4. 软管内径及长度?用来计算固有频率。
5. 机架变形量是多少吨/毫米?若机架在工作压力时变形量比要求精度大,即最终精度不能保持。

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发表于 2011-7-26 12:50:42 | 显示全部楼层
游勇 发表于 2011-7-25 22:21
12楼的同志,需以下资料:
1. 液压缸内径/杆径-行程、使用何种密封?若并非低磨擦密封,只能看运气。因为普 ...

油缸缸径杆径行程分别为40、20、50另外一个油缸为125、50、80密封件为低摩擦密封
工作压力为4MPA   缸径40移动质量为下挂不超过10KG  125缸径移动质量在100KG左右
40缸径软管连接选用内径3MM测压软管  在换向阀前级限流  125缸径从换向阀到油缸为无缝管连接 换向阀前级限流
机架变形量应该可以不用计算  因为这两个油缸在工作无其它挤压力

如图缸1到达平面后缸2向上顶一个高度  红色部分为上冲   阴影部分为凹模当完成这个工作时候缸1缩回,将缸1移开后再利用推料盒送料,所以这个应该是可以不用考虑机架变形量的

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发表于 2011-7-26 12:51:36 | 显示全部楼层
真空人 发表于 2011-7-26 12:50
油缸缸径杆径行程分别为40、20、50另外一个油缸为125、50、80密封件为低摩擦密封
工作压力为4MPA   缸径 ...

        图       片
未命名.jpg
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发表于 2011-7-29 12:02:47 | 显示全部楼层
15楼的同志,按你提供的资料来算:
1. 液压缸40/20-50的最低固有频率为226Hz, 最短可容许煞车时间为0.002秒;
2. 液压缸125/50-80的最低固有频率为405Hz, 最短可容许煞车时间为0.0012秒;
原则上可达到位置精度0.15mm。唯一担心是软管太长会降低系统的固有频率,若有可能,把软管尽量缩短,甚至把方向阀用钢管连到液压缸上,P及T才用软管连接。

若是用在机床上还有另一办法就是便用容积可调式量具。原理是一个带机械式顶杆的弹簧蓄能器。

补充内容 (2011-7-30 00:11):
希望楼主完成项目时把结果告诉我们。

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发表于 2011-7-30 19:40:05 | 显示全部楼层
谢谢游勇兄的技术支持  此设备正在开发中  只不过这设备开发还需时日  等待成型后定告知结果    谢谢
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发表于 2016-3-8 16:49:56 | 显示全部楼层
如此牛逼的东西,第一次见
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