带制动阀液压缸停在中位的准确度
带制动阀液压缸停在中位的准确度,意思是,在一个液系统中,一个液压缸的运行由O型中位换向控制停或开,希望液压缸能够停在任意位置并且准确,考虑到减缓冲击,液压缸的A、B口接入4个单向阀组成类似桥式回路并均通过一个限压溢流阀构成所谓制动阀。这时求液压缸停在中间某点位置时准确度误差是多少?哪位大师有这方面的数据。 楼主的疑问己触及液压系统中动态响应的范筹。实际上液压缸的停止位置是受到缸-质的固有频率和速度影响。最短的稳定煞车时间为5倍于缸-质固有频率之时间常数。若短于这时间,液压缸会产生冲击。桥式溢流可控制煞制的力量,即可控制液压缸的减速度,从而消除振动。
举个例子:方向阀的响应时间大概在50mS,若液压缸以每秒2mm的速度并前进,当位置到达讯号发出时,方向阀关闭,则液压缸停止位置的误差会小于0.1mm,但前题是缸-质的时间常教不能低于10mS。 学习,内容太深奥了,值得探讨 请教下 缸-质的时间指的是什么? 缸-质时间常数请看下图。详细说明可参考力士乐传动教程等二册J篇(本论坛可下载)。
游勇 发表于 2011-7-23 21:21 static/image/common/back.gif
缸-质时间常数请看下图。详细说明可参考力士乐传动教程等二册J篇(本论坛可下载)。
液压高手撒! 谢 谢! 游勇 发表于 2011-7-23 21:21 static/image/common/back.gif
缸-质时间常数请看下图。详细说明可参考力士乐传动教程等二册J篇(本论坛可下载)。
那么如果达到这要求的话油缸速度在3MM每秒时不就可以控制在0.15以内了 本帖最后由 游勇 于 2011-7-25 00:03 编辑
若使用低磨擦密封并液压油经过正确排气、位置反馈精度达0.025MM,是可以达到的。用普通的位置开关则不可能,因为位置开关的误差就达到2~3mm。 我一般取6倍
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