trenxim 发表于 2017-1-3 10:53
不知楼主的压力多高?在提高压力的情况下可以减小缸径，从而降低系统流量
这么大速度下降时，负载不大，但根据最大负载定的缸径比较大，所以流量较大。
缸内径660，长度肯定也不少，这得多少油啊
这样大的流量建议用充液阀结构的思路考虑问题
用比例阀完成先导阀作用
烦人 发表于 2017-1-4 10:22
这样大的流量建议用充液阀结构的思路考虑问题
您能说再详细一点吗？不太明白您说的充液阀结构的思路，谢谢！
烦人 发表于 2017-1-4 10:24
用比例阀完成先导阀作用
您说的是二通比例插装阀吧
如果使用充液阀的话，还要看整个运行过程中的负载情况
trenxim 发表于 2017-1-5 10:25
如果使用充液阀的话，还要看整个运行过程中的负载情况
自重下降工况时，恒定负载。带载下降工况，负载由轻变重，您说的看负载情况是得有足够压力打开充液阀吧。还有您说的用充液阀，是为了油缸快速下降时给有杆腔补液吗？由于下降时背压较大，自重难以下降并达到高速要求，所以需要油泵给油缸补压力油，或者通过蓄能器给有杆腔补压力油。
GUOXIUQIN 发表于 2017-1-6 09:22
自重下降工况时，恒定负载。带载下降工况，负载由轻变重，您说的看负载情况是得有足够压力打开充液阀吧。 ...能要求详细说说吗？