求助我的油冷却器为什么容易损坏
在线请求坛里的高手看看我的液压图，为什么油冷却器经常损坏，现在回流的那个储能器充气芯那漏油，正常吗？还有就是换向时冲击很大，你吧蓄能器关了就没有什么冲击了吧，应该换向阀换向的时候压力突然释放，造成冲击。和流量突然增大，导致回油憋压，冷却器就容易坏 hzb1990 发表于 2016-7-15 13:11
你吧蓄能器关了就没有什么冲击了吧，应该换向阀换向的时候压力突然释放，造成冲击。和流量突然增大，导致回 ...
对啊，就是在突然换向时产生的冲击很大，关了也一样的冲击很大，那回油管道上安装蓄能器到底有作用没有呢？ 352057 发表于 2016-7-15 13:23
对啊，就是在突然换向时产生的冲击很大，关了也一样的冲击很大，那回油管道上安装蓄能器到底有作用没有呢 ...
感觉没有多大用，你可以在回油路上装压力表看看，有多大压力，检查一下回油路有没有堵塞。还有换向的时候是三位阀响？还是2位的 可能流量计算有误，未考虑无杆腔回油的问题。蓄能器都拿掉，不考虑外载荷，换向冲击要小些。 hzb1990 发表于 2016-7-15 13:48
感觉没有多大用，你可以在回油路上装压力表看看，有多大压力，检查一下回油路有没有堵塞。还有换向的时候 ...
回油大概有200多psi，油冷器最大设计压力为300psi。换向时2位和3位都是同时换向的，补压时是由3位换向补压，求怎么样改善这样的回流压力冲击。谢谢！ 充气芯漏油，是否皮囊破损了。。。
Eunhyo1988 发表于 2016-7-15 15:32
充气芯漏油，是否皮囊破损了。。。
有可能，现在还没有更换，还没有找到相匹配的 352057 发表于 2016-7-15 15:40 static/image/common/back.gif
有可能，现在还没有更换，还没有找到相匹配的
嗯，那得好好检查下。如果皮囊破损也就起不到吸收冲击的作用了！先把这个搞定在看其他。。。
冷却器经常坏我觉得应该是补油的换向阀冲击带来的。你的流量是多大 的？会不会冷却器设计的流量小了呢？ 个人浅见
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