lussssssssss 发表于 2016-7-15 09:55:54

这个吸油管如何确定?

本帖最后由 lussssssssss 于 2016-7-15 14:12 编辑



如图,油箱在上,泵在下,我选的PV2R33-76-76双联泵,取的额定转速为1500,一般工作在1400左右,最大不会超过1600,双泵流量在200L左右。
泵最大输出压力20MPa,准备采用16MPa工作压力
此泵吸油口直径88,我选取了流量400L的吸油过滤器TF-400,但接口通径只有65,是不是太小了?

另外,油箱支架刚性不是太好,可能有小晃动,如果吸油管采用刚性联接,不太好,能不能在中间采用一段夹布胶管把两端联起?


再补一个问题,我这是农机车载液压,油箱选大了不好,我就选取了400L的油箱,装油约300L,油箱采用瘦高形,回油有液驱散热器


把原理图贴出来,希望大神指点。液压对我也只是业余或副业。




hwb976818 发表于 2016-7-15 11:03:21

农机被你这么一搞,报废了

hwb976818 发表于 2016-7-15 11:22:29

你这个泵的动力原是发动机,发动机有待速和加速的过程,你不可能把转速一直稳定在一个转数,用工业液压的思维搞农业机械的液压应用,肯定不行,你这个应该要用闭式泵就合理了

lipandeng 发表于 2016-7-15 13:41:07

把三维图发我邮箱 我帮你看看QQ940917916,还有原理图及相关资料 技术要求 用途等资料

cqzyouxiang 发表于 2016-7-15 13:43:37

通径差不多。滤芯油箱偏小。
两个问题:马达什么形式?已有成熟的齿轮传动,为什么要采用液压传动?

十年误国 发表于 2016-7-15 15:28:59

什么农用车用200升的泵?你不要乱选,200升的泵,带直径100的缸,缸速可达半米每秒。

泵大了油温高,车载还不好冷却。

cqzyouxiang 发表于 2016-7-15 18:09:58

节流调速,系统发热是个大问题。60kw,调速一半,发热不小于20kw,这要多大的散热器。加上油箱,结构也太大。建议还是考虑闭式系统(带补油),变量泵+定量马达,散热器小得多。马达可选BMT390,扭矩大些。确定用节流调速,建议采用溢流节流阀。

德国战车 发表于 2016-7-15 22:07:41

看你的冷却器,用不到多久肯定坏,原因压力来回波动大

cqzyouxiang 发表于 2016-7-16 07:12:09

溢流为零,如何调速?排量76ml,不就60kw,估计实际消耗功率40-50kw。一根刀轴,两马达应是装两端,不能单独调速,两调速阀应合一。
不要点评,正贴说话。

cqzyouxiang 发表于 2016-7-16 07:26:01

本帖最后由 cqzyouxiang 于 2016-7-16 07:34 编辑

楼主哪省的?自己想的,还是老板或领导要搞的项目?
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