论坛 › 故障诊断 › 液压系统中回油过热是什么原因？？

请多多指教 发表于 2011-6-3 21:20:08

液压系统中回油过热是什么原因？？

请教一下液压系统中回油过热是什么原因？？

shyboy_wlc 发表于 2011-6-4 09:43:03

温升过高的原因：
(1)油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小；
(2)按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热；
(3)系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷。

请多多指教 发表于 2011-6-4 12:33:47

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回油经过的阀块过热了？？？

苦行僧 发表于 2011-6-4 14:25:07

系统存在冲击震荡、油液通过节流阀都会发热，是不是你散热不好呀

请多多指教 发表于 2011-6-4 17:03:57

回复 gaoxuetao 的帖子

通过节流阀的时候是背压的，可能会发热，而我现在是回油，没有压力，阀块发热，这就有点不正常了。

zjfzjf 发表于 2011-6-5 14:49:12

1：液压油过少
2：油箱回油单向阀卡死，致使液压油不经过油冷直接回到油箱
3：冷却液温度高引起

hsy100 发表于 2011-6-17 21:05:54

回油的低压跟有热不热没有直接关系，油热与油的历史有关，不单单要看压力状态。

wangliangliang 发表于 2011-8-6 20:48:25

把你的原理图传上去看看。我觉得可能是不是你的阀选小了啊？？？

RichardXiong 发表于 2011-8-19 11:27:34

shyboy_wlc 发表于 2011-6-4 09:43 static/image/common/back.gif
温升过高的原因：
(1)油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小；
(2)按快 ...

同意2#的看法，最好是把原理图传上来看看

上杉达也 发表于 2012-5-2 10:12:12

把液压图发上来吧，分析一下

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