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液压系统中回油过热是什么原因??

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发表于 2011-6-3 21:20:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教一下液压系统中回油过热是什么原因??
发表于 2011-6-4 09:43:03 | 显示全部楼层
温升过高的原因:
(1)油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小;
(2)按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热;
(3)系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷。
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 楼主| 发表于 2011-6-4 12:33:47 | 显示全部楼层
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回油经过的阀块过热了???
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发表于 2011-6-4 14:25:07 | 显示全部楼层
系统存在冲击震荡、油液通过节流阀都会发热,是不是你散热不好呀
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 楼主| 发表于 2011-6-4 17:03:57 | 显示全部楼层
回复 gaoxuetao 的帖子

通过节流阀的时候是背压的,可能会发热,而我现在是回油,没有压力,阀块发热,这就有点不正常了。
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发表于 2011-6-5 14:49:12 | 显示全部楼层
1:液压油过少
2:油箱回油单向阀卡死,致使液压油不经过油冷直接回到油箱
3:冷却液温度高引起
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发表于 2011-6-17 21:05:54 | 显示全部楼层
回油的低压跟有热不热没有直接关系,油热与油的历史有关,不单单要看压力状态。
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发表于 2011-8-6 20:48:25 | 显示全部楼层
把你的原理图传上去看看。我觉得可能是不是你的阀选小了啊???
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发表于 2011-8-19 11:27:34 | 显示全部楼层
shyboy_wlc 发表于 2011-6-4 09:43
温升过高的原因:
(1)油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小;
(2)按快 ...

同意2#的看法,最好是把原理图传上来看看
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发表于 2012-5-2 10:12:12 | 显示全部楼层
把液压图发上来吧,分析一下
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