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呃，俺急着写报告啊，9L的问题还不知道呢。。。4L斑竹不是解释了么
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是不是少东西呀，那单向阀根本无法导通呀！是不是应该换成夜空单向阀呀！我是学液压的大三学生，对这也不是很懂
手动旁通阀和逻辑阀是卸荷用（逻辑阀在差动时可给系统补油）？并联单向阀是不是锁住压力（避免差动下降时，由于供油不足压力下降，使slide valve出现误动作，但两个并联，不知何解？），串联单向阀图上意思知道，但实际工作中意义还需要楼主多提供些参考工况才好理解。
LP是指低压嘛，该低压油路上设两蓄能器是何解？
串联单向阀是为了建立一定背压，防止方向阀误开启
可是并联单向阀是为什么咧？
gaoxuetao 发表于 2011-5-31 20:15 static/image/common/back.gif
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是不是少东西呀，那单向阀根本无法导通呀！是不是应该换成夜空单向阀呀！我是学液 ...
哪个单向阀？
探索不息 发表于 2011-5-31 21:05 static/image/common/back.gif
LP是指低压嘛，该低压油路上设两蓄能器是何解？
感谢解答，那个就是低压蓄能器呀
gaosang 发表于 2011-5-31 22:50 static/image/common/back.gif
串联单向阀是为了建立一定背压，防止方向阀误开启
可是并联单向阀是为什么咧？
我也不太懂，请参考这里ttp://bbs.hcbbs.com/viewthread.php?tid=379127
paomozhixia 发表于 2011-5-31 11:17 static/image/common/back.gif
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呃...斑竹啊,不好意思再问一下,图中那两个并联的单向阀和串联的单向阀是什么作用啊
LP和HP为low pressure和 high pressure的简写，意思为测压接头的表示方法。
并联的单向阀在该图无实质的意义，串联的单向阀应该是防止单向阀的出口压力油液倒流。