surui81 发表于 2016-4-28 12:51:39

高手进来给看看

如图所示，我的设备在动红色方框里的一对液压缸收回时，蓝色方框的液压缸本来在收回位置，但现在会往出伸出一点点，4cm左右，请教下大神这是什么情况，

hwb976818 发表于 2016-4-28 13:36:02

是不是回油管路阻塞了，产生了一定的背压，使油液串入蓝色Y型阀

zhanghaibowin 发表于 2016-4-28 13:58:39

红框油缸收回时,无杆腔回油流量比系统流量大,使得回油背压太大,蓝色框框里的平衡阀压力设定太低,导压比可能太高,以上原因综合导致平衡阀过于灵敏而开启,建议提高平衡阀设定压力.增加管径,确认平衡阀导压比是否合适....

wjw 发表于 2016-4-28 20:23:31

你可以把蓝色框里的电磁阀改成O型机能的，或者把平衡阀的设定压力调高

632966191 发表于 2016-4-28 22:07:32

surui81 发表于 2016-4-28 12:51
如图所示，我的设备在动红色方框里的一对液压缸收回时，蓝色方框的液压缸本来在收回位置，但现在会往出伸出 ...

蓝色内的油缸换向伐换成O型的电磁换向伐

cyxz 发表于 2016-4-29 04:48:33

回油管偏细，加粗，抗衡阀设置不合理

cqzyouxiang 发表于 2016-4-29 10:57:40

(1)缸-缸差动。回油背压，楼上几位都提到，是外因。不过油走单向阀更省力，且走无杆腔端。差动时，一缸伸出，一缸缩回。由于面积差，伸出明显，缩回不明显。省工，在无法降低回油背压时，也可增加无杆端单向阀弹簧力。
(2)缸内差动。活塞密封圈失效，回油背压打开单向阀形成。
(3)电磁阀误动作（微动）。漏电或回油背压引起。可能性较小。

乌江画郎 发表于 2016-4-29 11:19:33

缸径200mm，杆径140mm，负载5000N（立式布置），工进速度5mm/s，会造成爬行现象吗？

lygbeyondgod 发表于 2016-4-29 14:35:09

你这个是串油了，建议将换向阀的Y型机能改为O型，切不可随意提升平衡阀的开启压力，要想更改平衡阀的开启压力，要先仔细计算在做更改。
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