为什么我这个差动回路动不了呢？
新手求助，请教下各位，为什么我这个差动回路动不了呢？ 是模型设置的问题还是原理的问题呢？负载是100KN，压力源的压力为235bar，内缸直径为80mm，活塞为60mm，高0.64m。其他都是默认设置！
谢谢各位回答！
本帖最后由 zzfjct 于 2016-4-20 15:45 编辑
貌似上面那个二位三通不宜用比例阀可以用开关阀。差动连接时最大压力只能达到66.4KN，正常连接时最大压力可以达到118KN（不考虑杆腔回油背压）。
zzfjct 发表于 2016-4-20 15:30
貌似上面那个二位三通不宜用比例阀可以用开关阀。差动连接时最大压力只能达到66.4KN，正常连接时最大压力可 ...
能否留个联系方式，方便请教下，毕业设计卡在这里了。。好烦恼 和单向阀并联的是什么阀？没见过。常开，那是减压阀了，但减压阀是出口控制，出口压力一大，常开变常闭，切断油路，而你是进口控制，进口压力一大，切断油路，而你还有一个单向阀并联油路，也切不断油路呀，那搞那个阀毛用，看不懂，可能是卡在这。没见过这种阀。 本帖最后由 十年误国 于 2016-4-20 19:48 编辑
差动上你也有问题，就是你的两位电磁阀，T孔不通油箱，那是不行的，你知道滑阀芯左右两个端面，要渗油进去的，渗满了排不掉，阀芯就动不了了。阀芯两端面接T孔，所以阀板上T孔得打出来，哪怕你是两位两通，用不着T孔，阀板上T孔也得打出来。你阀板上倒是有T孔，就是不通油箱。
你见过比例流量阀吗？那也是滑阀，有个单独的回油小管子，接油箱，没这根管子时间略长，滑阀芯两端面渗满油，阀芯就动不了了。
十年误国 发表于 2016-4-20 19:39
和单向阀并联的是什么阀？没见过。常开，那是减压阀了，但减压阀是出口控制，出口压力一大，常开变常闭，切 ...
谢谢你的回复！我是从一本液压系统设计书上看到的，并联的是一个调速阀。可以看下它上面的一些解释。还请多多指教，如果方便，可以加我QQ414628052，我详细请教下您！毕业了，东西卡在这里了，好烦恼！
不错不错长知识了 本帖最后由 十年误国 于 2016-4-21 10:49 编辑
1）溢流阀画错；2）两位电磁阀T孔不通油箱；3）多个无用的单向阀。
我图上的溢流阀和单向阀，合称单向顺序阀，是两阀共体，实物为一个阀。你的导师可能只看到你溢流阀画错了，油路不通，所以说你差动不起来。可能还没水平看到你那两位电磁阀T孔不通油箱的问题。 下图是一个差动变量回路，两位电磁阀得电，则是差动，高速小推力（差动则高速，有差动背压则是小推力），电磁阀不得电，则断开差动，是慢速大推力，且推力可调（调顺序阀手柄）。可能你的原始设计是这个意图。 这可能是改错题，要是你画的，这叫什么玩意？两位阀，一头电磁铁，一头簧，怎么又画个O型中位机能？两位阀有中位吗？电磁铁符号也画图，里边只有一道斜线，且上面无弹簧，等等吧。 十年误国 发表于 2016-4-21 01:18 static/image/common/back.gif
这可能是改错题，要是你画的，这叫什么玩意？两位阀，一头电磁铁，一头簧，怎么又画个O型中位机能？两位阀 ...
个人觉得应该在泵的出口加个溢流阀，设置的比系统压力高一点
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