dirk 发表于 2016-4-21 08:41:44

是不能动，有动作的条件是P*A1-P*A2>F   算下P*3.14*3600/4>100*1000   算下来P得大于35MPa也就是350bar时才能动

hwb976818 发表于 2016-4-21 09:37:30

十年误国 发表于 2016-4-20 19:39
和单向阀并联的是什么阀？没见过。常开，那是减压阀了，但减压阀是出口控制，出口压力一大，常开变常闭，切 ...

你这不仅是误国那么简单，你还误导了人呀。{:9_228:}

muyu555 发表于 2016-4-21 12:22:58

十年误国 发表于 2016-4-21 01:18
这可能是改错题，要是你画的，这叫什么玩意？两位阀，一头电磁铁，一头簧，怎么又画个O型中位机能？两位阀 ...

这个是AMESim里面的三位四通阀。

muyu555 发表于 2016-4-21 12:23:46

hwb976818 发表于 2016-4-21 09:37
你这不仅是误国那么简单，你还误导了人呀。

不要吵吗，针对问题嘛。。

hwb976818 发表于 2016-4-21 15:05:24

muyu555 发表于 2016-4-21 12:23
不要吵吗，针对问题嘛。。

2#说的对，油缸无杆腔的推力小于有杆腔的力（负载推力+液压力），无法实现差动回路。要么油缸无杆腔面积加大。

游勇 发表于 2016-4-24 12:28:11

如坛友zzfjct所言，差动时出力小推不动；不用差动时，又有杆腔不能回油，也推不动。
附图是不同的差动方式，希望对楼主有帮助。

yiliya 发表于 2016-4-24 12:58:26

请问楼主你负载加了多少？差动时，负载太大了就会推不动 因为作用面积变小了 再者你这油缸是垂直的还是平动的？

十年误国 发表于 2016-4-24 22:28:36

这个差动，动几下就动不了了，两位阀T孔不通油箱，阀芯两端渗油排不掉，气也排不掉。

你也懂液压，教都教不会。
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