压铸机技术简介
没什么玩意，简单的机床，上面一半的东西还是人为搞复杂。反正我09年跑大修厂玩了一年，就成压铸机液压第一人了，后来还成了实质上的民族压铸机之父，只要你给我学习条件，机械液压有个毛呀，什么学习条件，我随便拆，好了。不象一些热处理，材质上的东西，那个你给我试验条件，我也能搞出创新，不是没那条件嘛。屈了我的大才。说压铸机之前，得先说压铸。这个重力浇注呢，古已有之，砂子做的模具，那有个问题，生产效率低，光洁度差，加工量大，所以后来就用金属做模具，叫金属型铸造，这个型就是模具的意思，这样铸造，光洁度和尺寸精度，比重力浇注好一点。那么由于模具改成金属的了，就有可能往模腔里加压，加低压（压缩空气）叫低压铸造，加高压，叫高压铸造，简称压铸。所以压铸是高压铸造的简称，不包括低压铸造。
这个加高压，据说可以细化晶粒，提高工作强度什么的，当然工作的尺寸精度也很高，光度也高，但是我认为呢，加高压的原因不是以上几点。我认为，这个高压是高速的副产品，压铸最本质的特点，不在于什么细化晶粒，或光洁度什么的，而在于生产效率。
就是六百多度的铝水，在模具里成型，把工件取出后，就要往模具上喷水，强制冷却，这样铝水在模具里凝固得快，模具始终与铝水有二百度的温差，凝固时间短，20秒打一个工件出来，你是等它自然凝固，不得等上半天。
所以高压铸造的核心，是往模具上喷水，强制冷却，以获得高的生产效率，这样导致了模具与铝水间的温差，就导致，在铝水充型过程中，还没充满模腔，铝水提前凝固，为避免此项，所以充型速度要快，这个活塞杆把铝水射进模具，速度在五到十米每秒，如果是五米的速度，行程十公分，用时只有20毫秒，即百分之两秒。 因为这个铝水和模具接触后，热交换非常快，你用那种不锈钢碗，去盛一碗热汤，你手在碗底试试，碗里刚接触到热量，你手马上就受不了了，这热传递速度绝对在零点一秒以内。
所以要高速充型，但是，高速充型的后果，就是模具内的来不及排出，怎么办，用高压压缩气孔体积，这是高压从工艺层面来说，它是高速的副产品。那么在液压层面，你高速，油压必高，所以活塞打到头，必然产生高压，这是从液压层面来说，高压也是高速的副产品。
好吧，压铸的特点就是高速高压。
模腔铝水压力能达到100MP，当然液压系统也就十几MP压强，通过的是增压效应，即活塞杆与活塞的面积差，对模腔产生这么高的压强。
所以压铸的最大特点，是生产效率高，这高效率并不是高速充型的原因，而是强制冷却模具，高速充型只是强制冷却模具的副产品，而高压又是高速的副产品。好吧，以上，能对压铸理解得这么深的，表述得这么核心的，国内国外唯老夫一人耳。
那么压铸的缺点也很明显，和所有金属模具铸造一样，由于模具成本限制，必需大批量产生才行，一副模具五万，你只打几十个零件，那这个模具成本你摊销不了，不如用加工中心干那几十个零件了，一副压铸模的寿命可达五万模次以上，造价五万，你打五万个零件，摊销到每个零件上的模具成本不过一块钱，要是只打几十个零件，你算算。
那么压铸的高效具体表现呢，就是一台压铸机，20秒打一个零件，一天可打上千个零件，无论零件多复杂，那是模具的事，对不对，你任何机床，妈的，除了冲床才可能有这个生产效率，冲床那冲得是什么玩意，简单的钣金件，那也能叫零件，压铸件是什么，最具代表性的是轿车发动机，铝的，压铸件，还有摩托发动机，这才叫零件，对不对。 是吧，谁看不起我们压铸机行业，我都把轿车发动机祭出来吹嘘一番，就是这样，压铸件。妈的，注塑机算个屁，打塑料杯子的。所以压铸行业真是很重要，一年产三十亿只压铸件，你说呢，有没有这么多，一辆轿车上没几十个压铸件？一辆摩托上没十几个压铸件，一台空调上没几个压铸件，冰箱等家电，哪个上面没压铸件，铝件。压铸件的数量可以估计，但种类无非统计，你知道什么乱七八糟的零件，他改压铸件了，什么割草机，面包机，烤箱，液化气罐上的减压阀，等等，真是无法统计，还有镁合金手机外壳。甚至拉链。而数量可以用机器台数估计。当然了，数量也只有注塑件的十分之一，或不到，还是注塑件多。
那小电机壳子好多是铝的，压铸件嘛。
好吧，以上是压铸的第一个缺陷，必须得大指量生产，才够模具成本。那么压铸的第二个缺陷，就是打不了钢，只能打低熔点的有色金属，以铝锌为主，又以铝为主。这个和机器无关了，你模具耐不了铁的高温嘛，材料到现在没突破。铝的熔点六百多度，钢的熔点一千多度，弄到模具里，几下就把模具干残了，干不了铁水。
所以这两条呢，极大限制了压铸的发展，一说压铸件就是铝件，没有铁件，而且必须大批量生产。
既便在如此限制下，压铸件还是达到了年产三十亿只，而且种类无法统计。压铸行业的产值，三四百亿吧，压铸机行业的产值，十分之一，四十亿吧。
压铸还有第三个限制，就是薄壁件，零件壁厚肯定比冲压件厚，一般呢，2毫米到3公分，这个壁厚区间，低于2毫米，散热太快，在充型过中，零件就得凝固，必得把铝水烧得很红，充型速度搞得很快才行。太最呢，型腔空气太多，为了排气，充型速度就得慢，这一慢，当然压铸机打起来没问题，但这一慢，压铸机还有存在的必要嘛？金属型铸造干好了。压铸机还有一个特点，要吧代替金属型铸造，低压铸造，它是全能的，他能快，就能慢，你低压铸造能慢，但能快嘛，就凭他压缩空气那点压力？
而且低压铸造机比压铸机简单十倍，什么玩意，就俩缸，合模力也就十吨不到，合模力不到压铸机的二十分之一，但是，低压铸造机比压铸机贵，这个吊事情，为什么？因为低压铸造是小行业，小行业的机床都贵，本来市场就小，不贵点没法生存了。所以你买低压铸造机，不如买台压铸机了。
上面说压铸的型腔压力可达100M，那么这100MP乘工件的投影面积得出涨型力，那么压铸机就要有相应的合模力，把两片模具锁住，不然会喷铝，所以压铸机最重要的参数就是合模力，合模力越大，打的产品就越大。目前最小的冷室压铸机，合模力也在140吨，写作140T，最大的是四千五百吨。压铸机的售价约是油压机的两倍，比如五百吨的压铸机，五十万，同等力的油压机，25万？这个，真不是因为压铸机是小行业，所以才比油压机贵，真是，压铸机比油压机明显复杂，对不对。就压铸机那套曲臂系统，油压机没有，就它妈一大缸，所以压铸机行业有一种潜意识，有点看不起油压机，我们把合模部分，由机械曲臂，改成油压大缸行不行，行，老早的压铸机就是那样干的，再说现在也有直压注塑机，就是卧式油压机，大缸机，但压铸机行业没人敢那样干，也没人愿那样干，那样干还有什么技术，拿什么装逼？
大缸机太难听了。
我以前说过，这个注塑机，别看行业比压铸机大十倍，但它整个是抄压铸机的，我不说别的，塑料才出现多少年，普及才多少年？对不对，压铸机的历史肯定要比塑料长，就不追溯到十九世纪了，至少三十年代，就有很成型的压铸机了。那还是全机械的，没用油压，至少压铸机的历史比液压长，真正液压发展起来，那是二战以后的事。
第一，注塑机抄了压铸机的曲臂合型，第二，抄了压铸机的把料熔化后，高压挤入模具成型思想。所以注塑机的合模部分，和压铸机完全一样，只是强度不同，压铸机的合模部分，要强过注塑机。
你500吨合模力注塑机，我500吨合模力压铸机，我的合模部分都要比注塑机明显强，两机合模力一样，为什么压铸机要重，要强？因为这个合模力所对付的涨型力，是静态涨型力，就是用增压原理，大活塞驱小活塞杆，往模型里一点点挤，这是静压力，没有冲击力。注塑机就是一点点往里挤的，射出速度只有零点二米，而压铸机是往里冲的，速度5米，速度高过注塑机二十倍，这样就产生了很大的动能，造成模具内的冲击力。所以注塑机它没多少冲击力，模板做得都轻，把注塑机的合模部分装在压铸机上，很快大板就会开裂，还断大杠。 我速度是你的二十倍，那动能是你的多少？20的平方。两机运动部分的重量也都差不多。那这个就算500焦耳的动能，最后在型腔里产生多大的冲击力，换算成吨，没法算，因为视模腔的缓冲效果，缓冲好的冲击力就小。
这个注塑机和压铸机，还有一个不同的地方，注塑机是单联泵，而压铸机是双联泵，有变量性质。
什么叫变量，流量乘压强等于功率，总功率不变，只变流量，流量变大，压强就得变低，这样总功率才能不变。变量就是流量与压强的此消彼涨的变化，总功率不变。此消彼涨，交错出现，不同时出现，最大流量与最大压强要错开，不错开我电机就得加大，即加大功率。错开了叫变量，不错开就它妈得象油压机那样干个大电机。注塑机就没有错开最大压强和最大流量，因为注塑机的射出动作，是系统直驱的，这个动作即需要最大流量，又需要最高压强，它错不开。
而压铸机的压射动作，是储能器驱的，我给储能器充油时，用的是高压小排量，高压对小排量，就错开了，变量了，理论上压铸机电机应比注塑机小。
为什么压铸机用储能器驱压射，因为我的压射功率，要比注塑机的射出功率，妈的大几十倍，能干个几百千瓦的电机嘛，所以得用储能器。我给储能器充油，用时3秒，储能器放油驱压射，用时百分之三秒，充分功率相差一百倍，这一百倍功率，被储能器插装阀较小的通径限制了一下，储能器没把最大功率放出来，那压射功率也得是注塑机的几十倍，因为我压射速度就是注塑机的二十倍了。
但是，这么高的功率，压铸机并不比注塑机能耗高。为什么，因为高的只是功率，而不是功。功率高没关系，如果功率持续时间短，那做功也是很有限的，压射用时不过百分之三秒，所以功耗并不高。对不对，功率乘时间等于功，很高的功率，乘百分之三秒，就没多大能耗了。
本帖最后由 十年误国 于 2016-4-5 02:07 编辑
并不是我损注塑机，实话实说，注塑机真是简单，妈的，射出部分，三个换向阀对三个缸（不是三个缸，而是俩缸一油马达），射出缸的前腔加个溢流阀来点背压，没了，这它妈，你叫我怎么说注塑机有技术？我在注塑机厂也待过，有所了解，是吧。
泵站部分吧，单联泵，一个电磁溢流阀。
压铸机呢，不但液压系统比注塑机复杂，而且要求高。
复杂的表现呢，就是用了储能器，起码得带插装阀吧，插装阀得有电磁先导阀吧，还有增压缸，实际也没啥，反正比注塑机有限地复杂一点。光是一个储能器就得附属三个阀：单向阀，截止阀，减压阀。没单向阀和系统单向联接，系统一卸荷——储能器也跟着卸，没截止阀给储能器放油，怎么拆储能器？没减压阀，储能器怎么调压？还有一个充氮气的事情。
我知道一些注塑机也带了储能器，不过绝大多数是没储能器的，再说压铸机的的储能器还不止一个。
还有增压缸，增压活塞杆往主缸（压射缸）里一捣，主缸压力干到30MP，注塑机没这么高压力吧。
器件上，有限地比注塑机复杂些，注塑机太简单。另外压铸机的液压要求也比注塑机高，比如有加速性能要求的，我它妈十公分的快压射行程，要达到五米的平均速度，用时只有20毫秒，这么短的行程，这么短的时间，阀如何能及时响应？注塑机有这个讲究嘛？
还有冲击，是你的四百多倍，我就要想点子降冲击，这个压铸件打出来，很多都带飞边，就是在工件一圈形成个薄铝环，这是铝水镶入两片模具之间了，就是压射冲击过大造成的，注塑机哪有这个情况。
一个加速性能（阀打开要快），一个冲击力。加速性能讲究动能要快地出现，就是速度要快地提上来，而降冲击呢，恰恰相反，在打到头时，动能要小，不然会造成飞边，对机器寿命也有影响，压铸机经常断大板。
这个注塑机行业比压铸机大十倍，由于机器太简单，这帮画图工在搞什么，就是注塑机虽比压铸机结构简单，但它种类多，又是转盘机，又是多色机，乱七八糟，而压铸机就两种，冷室和热室。
这个压铸机性能上，我总结有几派：一是推力派，加大缸径，以压缩工件内的气孔。二是速度派，改小缸径，以加快速度，干什么，能打薄壁件，这个铝水，就象热毛巾，成一团，保温时间长，抖开，马上散热变凉。 所以这个厚壁件，就象成一团的热毛巾，凝固时间长，压射速度可以慢点，而薄壁件呢，恰恰相反。所以缸一大，速度慢，打薄壁件就不在行了。 比如这个中山古镇，做灯具的嘛，这个灯罩子，又不是受力件，尽量干薄省料，很多是压铸件，能干成一点五毫米，绝不干成两毫米，最好能干成七十丝，但国产机打不出来，速度不行。
速度，加大储能器插装阀就是了，谁不会。不是这个问题，由于压射行程短，你速度还没加起来，就干到头了。不是速度不行，而是加速度不行，阀打开得慢。国内的机厂普遍不知道什么是压射加速度，不要说搞定它了。进口机当然知道，一说你机器加速性能多少G？ 你问国内的机厂，什么多少G，他懂个屁。
重力加速度嘛，每秒把速度加快十米，这叫一G。每秒把速度加快二十米，这叫两G。 上次展会我问瑞士布勒机，多少G？国内的民工在看场子，不知道，但还不错，知道用时5毫秒，把速度加到五米每秒，我一算，加速性能是100G，重力加速度的一百倍，比航母的弹射器加速快得多，因为飞行员只能承受五个G的加速度。五米速度没多少，还没人奔跑快，世界百米短跑纪录九秒多，一秒还跑十米呢，但人家是用时五毫秒，千分之五秒，把速度加到五米每秒的，100G加速性能，东芝机自称是70G。国产机，能达到30G就不错了。
本帖最后由 十年误国 于 2016-4-5 02:40 编辑
好吧，以上是速度派和推力派，推力派用大缸压缩气孔，速度派用小缸干薄壁件。 可能是推力派更实际一点，因为排气件比薄壁件多。推力派不是它妈排气，而是压，排不掉，没那本事，怎么办，狂加推力，把气孔压下去。比如东莞一家机厂给我说，他们没吊事就收集各机厂的压射缸径参数，因为他们是推力派，也尝过甜头，打对气孔率要求的零件（即排气件），他们的成品率比国内同行的机器高。
实际上速度派和推力派都不入流。 因为加了缸径，速度就下去，缩了缸径，推力就下去，二者不可得兼，压了气孔就干不了薄壁件——
我上边说的瑞士布勒，那是压铸机第一品牌，人家是功率派，速度和推力人家全要，加大功率嘛。
就是加大储能器压强，压强加一倍，储能器放油流速就快一倍，推力还增加一倍，所以压强提一倍，功率提为原来的四倍。 你储能器13MP压强，布勒20MP，你肯定干不过它——我还没看布勒机多高的氮气压强呢，就看到布勒储能器和气瓶间有个大球阀，我就知道他想干什么了，祥见《什么是内行看门道》，那咱真是内行，民族压铸机之父，压铸机液压第一人，不是自吹，我还只看了布勒机的照片，还没看实物呢，照片上很不明显的地方，似有似无一个球阀，被我看到了，我马上知道他想干嘛。如图，你瞪大眼看，他气瓶和储能器间是不是有个球阀——你想瞒住我这双慧眼？
你那两下和我玩——
你为啥瞒不了咱，因为你不那样干，我还想那样干呢，我不是跟你学的，老弟。还不错，居然在某几点上，能和我英雄所见略同。行业除了我，也就布勒水平最高了，所以我几次想收布勒为徒，在行业网站说过几次了，妈的，不给面子。
你说你洋人能尿多高，在压铸机这么简单的机床上，对不对，能超过中学物理嘛？
还真是有点超过，中学物理好象没说压缩空气压力提一倍，释放功率提到原来的四倍。
本帖最后由 十年误国 于 2016-4-5 02:33 编辑
布勒除了是功率派，它还是加速度派，而不是速度派。你速度派如果加速度不行，那你速度的获得，就会是在很长压射行程的前提下。压铸厂一个最起码的工艺手段，就是缩短压射行程，这样在压射时料筒容气量少。一缩短活塞行程，如果加速性能再不行，你就得栽，行程短造成你速度上不去，产品光洁度可能出问题。
所以速度派和推力派都不入流，功率派和加速派才有点上道。
而且这个布勒还是短行程派，就是布勒机的料筒短，铝水在料筒里的液位就高，相当于把毛巾弄成一团，铝水温降就小，这个压铸就是对付这两个东西，一个铝水温降，充型过程中，或充型之前，铝水温降太多，就打不了薄壁件，打普通件还可能光洁度差。一个排气。 而且两者是矛盾的，要铝水温降小，就得充型速度快，要排气就得充型速度慢。
解决这个矛盾的就是加速度，加速快才能获得短行程，行程短熔筒气少，加速快呢，又不影响充型时间，充型时间短，铝水温降少。
好吧，这个国内呢，能达到推力派和速度派的，也没几家，绝大多数厂都是狗屁不懂的。至于能达到功率派和加速派，甚至短行程派的，更是一家没有。这就是国内机干不过进口机性能上的原因，就那点事。
这点事造成的影响，比如布勒500T，一百九十万，国内500T呢，妈的五十万不到，这里边有什么了不起的技术，不就一点储能器压强的事嘛。 大吨位更是离谱，布勒两千吨，一千九百万，国产的呢，四百万不到。 是凌晨写的学习了
看了你的文章，很受启发，他们的压铸机除了蓄能器，控制压射缸的伺服阀也是核心技术 冷月不知道 发表于 2016-4-10 21:27
看了你的文章，很受启发，他们的压铸机除了蓄能器，控制压射缸的伺服阀也是核心技术
哪有什么伺服阀，最多是装逼的比例阀，尝试过伺服阀的，国内只有力劲和伊之密，还以失败而告终。
而比例阀也是装逼的，用在屏上设定，代替人工拧手轮的，不是脱裤子放屁，多此一举嘛，还很可能影响了性能，比例阀打开可能慢。 十年误国 发表于 2016-4-11 03:49
哪有什么伺服阀，最多是装逼的比例阀，尝试过伺服阀的，国内只有力劲和伊之密，还以失败而告终。
而比 ...
我亲眼见到布勒用的伺服阀，穆格的，还有一个是贴的布勒自己的标签，不知道是不是布勒自制的。我还和无锡布勒压铸机的设计经理聊过，他说布勒压铸机上的伺服阀实际动作时间和实际设定值误差1ms！（当然是加了超调量的情况下）。这么精准的控制对于高速压射缸来说才是核心技术。 冷月不知道 发表于 2016-4-11 21:21
我亲眼见到布勒用的伺服阀，穆格的，还有一个是贴的布勒自己的标签，不知道是不是布勒自制的。我还和无锡 ...
这个伺服阀在压铸机上的作用是稳速，5米缸速，十公分行程，活塞运动用时只有20毫秒，其间会有阻力影响活塞速度，此时就要加大伺服阀的开启量，以综合这种影响。相当于电上的变阻器，电流（相当于液压流量）一受到影响，这个变阻器就调节自身电阻，以把影响综合掉。
因为只有20毫秒总用时，在这20毫秒内，可能要在许多点上临测和稳定速度的变化，所以这个伺服阀的影应时间必得在1毫秒以内。