春去春又来 发表于 2016-3-31 08:22:53

自动往复油缸

我把昨天发的图又改进了一下，加了两个单身阀。想请教高手这个油路能够实现往复运动吗？

cqzyouxiang 发表于 2016-3-31 09:22:18

凸台面积小，起始走单向阀效果并不好。活塞到头端面有间隙就行，主油口也可改端盖上。觉得简单，加点东西，不如在阀端部加单向可调节流阀。图看有些别扭，阀左部箭头画反了，斜线拉正。

春去春又来 发表于 2016-3-31 13:05:43

cqzyouxiang 发表于 2016-3-31 09:22
凸台面积小，起始走单向阀效果并不好。活塞到头端面有间隙就行，主油口也可改端盖上。觉得简单，加点东西， ...

谢谢你的点评，不过“凸台面积小，起始走单向阀效果并不好”。这句话没看明白，能再详细点说明吗？凸台面积小是不是不能呢？我下面改了一下图。我总觉得还是单向阀好点，这样会不会造成控制油路真空。

春去春又来 发表于 2016-3-31 13:07:45

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chunhunmold 发表于 2016-3-31 16:31:03

理论上是可以了，不知道实际情况会如何。

cqzyouxiang 发表于 2016-3-31 17:47:59

春去春又来 发表于 2016-3-31 13:05
谢谢你的点评，不过“凸台面积小，起始走单向阀效果并不好”。这句话没看明白，能再详细点说明吗？凸台面 ...

起始是有点真空，补油可以，原理没问题。若要换向柔和，可考虑加单向可调节流阀。凸台其实还起到制动作用，间隙，大小，深度还有些讲究。

syud007 发表于 2016-7-10 08:15:08

缓冲柱塞间隙过大，对控制油压有影响吧？还有就是缓冲需要增加油压，达到控制油压需要，在缓冲装置上增加密封圈吗？

guihuaxiang 发表于 2016-7-14 11:14:51

原理上说的通。控制油压力应该比主油路压力小很多吧。楼主这个设计实际应用在哪里？

春去春又来 发表于 2016-7-29 10:34:37

syud007 发表于 2016-7-10 08:15
缓冲柱塞间隙过大，对控制油压有影响吧？还有就是缓冲需要增加油压，达到控制油压需要，在缓冲装置上增加密 ...

主要不是缓冲，是加大控制油路的压力。

春去春又来 发表于 2016-7-29 10:36:30

guihuaxiang 发表于 2016-7-14 11:14
原理上说的通。控制油压力应该比主油路压力小很多吧。楼主这个设计实际应用在哪里？

这里的压力是一致的，暂无实用，希望有天会用到！
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