凡星 发表于 2011-3-11 20:50:32

请前辈们帮我分析一下，以下晚辈所说平衡阀的作用，工作原理。和故障处理

我们 有个设备 是一个大的方行减速箱 他在上下移动时靠四个角上装的四个液压缸来实现,,,以前出现过他在不上下移动的情况下出现倾斜现象..现在在四个油缸主进油口处加装一个平衡阀....这个平衡阀 有什么作用 工作原理有是什么??现在有时还会出现倾斜现象,, 不过上下移动几下就又平了....有时负载大的话上下移动也不见平......请前辈们教我..{:10_200:}

液压哥 发表于 2011-3-11 21:45:17

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平衡阀就是防止负载由于自重加速下降。

minwei010 发表于 2011-3-11 23:18:48

保证下降的时候液压缸有杆和无杆腔都存在压力，不至于靠重力自由下滑，使重物下滑趋于平稳

hk3237 发表于 2011-5-18 07:37:40

我有个问题，为什么不用液压锁而是用平衡阀呢？

iyeyahwc 发表于 2011-5-18 21:18:10

你应该是用的单向平衡阀，它有锁紧的功能。当重载的时候，受力分布不均，平衡阀可能开启.或是你的油缸有内泄。还有，你说的有时还会出现倾斜现象。这是在什么情况下，是放置时间较长的时候吗？

风云情非 发表于 2011-5-26 23:54:59

本帖最后由 风云情非 于 2011-5-26 23:57 编辑

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液压锁不行的，除非加蓄能器。油缸因自重加速下降，液压回路因液压锁，出现间歇停顿现象。油缸平放倒勉强可以，不过也得看前面液压回路压力降能不能保证打开液压锁。

oscar 发表于 2011-7-19 22:22:27

本帖最后由 oscar 于 2011-7-19 22:23 编辑

我觉得是您的导向结构出了问题！

正常情况下，动力元件只提供轴向力，而不会限制弯矩，所以我们正常要加一个导向机构。
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