谍影重重 发表于 2015-3-17 07:40:41

请问此阀如何作用？

请问图中的1号阀是不是溢流节流阀，1.1定差溢流阀，1.2节流阀，不明白的是为什么节流阀出口的控制油接到了回油路上，怎么起作用呢？工况：马达只要单向旋转，根据需要能调速即可，这是在正常使用的一个系统。

KAVL 发表于 2015-3-17 08:43:21

单独的是做安全阀，另外组合的是调速阀，

xiao70ni8 发表于 2015-3-17 10:54:42

叫什么不不重要吧 ..
应该是旁路调速作用

静静等待 发表于 2015-3-17 11:25:55

1.1是定差减压阀，1.2是可调节流阀，二者组合就是一个调速阀。这个油路目的是利用调速阀旁路掉去马达的油液进而控制马达转速大小

谍影重重 发表于 2015-3-17 14:45:30

谢谢几位的解答，还有两个疑问：一个是原系统图中的1.1画的是常闭，如果是减压阀那应该是常开，原图有误？因为原图是随德国进口设备带来的（或许进口的也不一定准确，习惯上认为比较准，哈哈），还一个 调速阀主要是为保证进出口压差恒定，现在出口直接接在回油路上，那出口负载也谈不上什么变化了，此时用节流阀效果是不是也没什么区别？    谢谢

谍影重重 发表于 2015-3-17 22:33:05

审核帖子需要这么久吗，下午发的现在还没显示？

谍影重重 发表于 2015-3-17 22:42:14

看来下午发的是没有了，谢谢几位的解答，还有两个疑问，一个是如果1.1是减压阀，那应该是常开的，但原图是常闭的，或许原图就错了？因为是随德国进口设备带来的原理图所以习惯认为是比较准的，但看来也不一定，呵呵，还有一个是 调速阀的最大特点是保持节流两端压差不变，以克服负载的变化带来的影响，但现在阀出口既然已经接到了回油路上，那也谈不上变化了，此时用节流阀就完全可以了？    谢谢

谍影重重 发表于 2015-3-17 22:44:02

字数多了就得审核吗？又发了一遍    什么时候能看到？

Henson 发表于 2015-3-17 23:05:15

定量泵加安全阀旁路调速

田韶雷 发表于 2015-3-19 21:12:33

此阀是保障马达输出转速和输出扭力恒定在一个数值上
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