齿轮同步马达的结构问题
现在国内的齿轮同步马达(包括进口)齿轮两端面与壳体的配合采用哪种结构,是侧板式?浮动侧板式?或是与壳体直接摩擦配合?终点误差如何补偿?
也想了解这方面问题,我们这现在用同步马达,总是会出现一些问题。 appleliu 发表于 2015-3-16 09:46
也想了解这方面问题,我们这现在用同步马达,总是会出现一些问题。
请问都是哪些问题?
同步效果怎么样?终点误差补偿如何?轴头低压端有漏油现象吗? 活塞必须移动到液压缸的端部。泄压阀必须被使用。 终点误差通过同步马达自带的阀组来消除 关于你的说这个什么结构的话我不是很明白,可以给你几张实物图,你自己琢磨一下 appleliu 发表于 2015-3-16 09:46
也想了解这方面问题,我们这现在用同步马达,总是会出现一些问题。
都有些啥问题?看能不能帮你分析一下什么原因造成的
shizhihui 发表于 2015-3-16 10:01
关于你的说这个什么结构的话我不是很明白,可以给你几张实物图,你自己琢磨一下
非常感谢。贴图学习一下,传邮箱也可以。QQ:765609245
页:
[1]