关于两个减压阀并联问题
主要是第二问,当液压缸运动时和停止时的A B C 三点压力当液压缸停止时,A点的压力就是溢流阀设定的压力,B、C点的压力相等,为较高的减压阀设定值;
当液压缸运动时,A点的压力还是溢流阀设定的压力,如果较低压力就能驱动液压缸,则B、C点的压力就是较低减压阀的设定压力;如果较高压力才能驱动液压缸,则B、C点压力就是较高的减压阀的设定压力…… (1)缸运动时,A 1MPa,B 1MPa,C 1MPa。
缸静止时,A 5MPa,B 3.5MPa,C 3.5MPa。
(2)缸运动时,A 2MPa,B 2MPa,C 2MPa。
缸静止时,A 5MPa,B 3.5MPa,C 3.5MPa。
解释:负载决定压力,结合减压阀原理得出以上结论。
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