恩恩enen 发表于 2015-2-27 10:22:09

液压站压力

我现在的液压站设计压力是200bar，如果把它提升到220bar,对系统有什么影响

qwe123456 发表于 2015-2-27 11:31:29

这就要根据你选取的元器件来实际评估了

lxmxjtu 发表于 2015-2-27 12:26:10

没什么影响吧，只有20bar，应该设计时余量比这个大很多吧

563092709 发表于 2015-2-28 12:20:11

站内泵的额定压力多少bar 。

静静等待 发表于 2015-3-5 19:58:20

只要你的原件没有问题就可以

PEN 发表于 2015-3-6 02:09:46

压力越高越高速度。

豆儿1990 发表于 2015-3-6 07:29:11

液压元件要求要满足

好奇的咪咪 发表于 2015-3-6 08:29:00

PEN 发表于 2015-3-6 02:09
压力越高越高速度。

速度和压力有什么关系

PEN 发表于 2015-3-8 02:43:56

速度成正比的 sqrt(Ps*Area-Load)
Ps为供给压力
Area 区域是，石油是推动活塞的面积。
Load 负载是负载力。
看看
https://www.iyeya.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=24395&extra=page%3D2
为证明

对象将加速采取行动之前，在其上力的总和为零。然后，它是在最大速度

DELTAMOTION-USA 发表于 2015-3-8 05:43:50

PEN 发表于 2015-3-8 02:43
速度成正比的 sqrt(Ps*Area-Load)
Ps为供给压力
Area 区域是，石油是推动活塞的面积。


谈起油缸速度，一般会直接想到 V=Q/A 公式，既速度和流量成正比而和面积成反比。不过人们也注意到并且想解释一个现象：虽然油缸的有杆腔受压面积小于无杆腔，但为什么油缸的伸出速度往往比缩回速度要快。

美国的液压气动专家 Jack L. Johnson 博士（参见 https://www.iyeya.cn/forum.php?mo ... &extra=page%3D2）在他的著述中介绍了 VCCM 公式，解释了为什么通常液压伺服作动器的伸出速度比缩回速度更快。VCCM 是 Valve Control of Cylinder Motion（液压缸运动的阀控）的缩写。这个公式可从 PEN 提到的链接下载。
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